P22D6: Lav spænding i kredsløbet for turboladerens turbineindløbsventils positionsføler

Betydning

Spændingen i kredsløbet for turbineindløbsventilens positionsføler er under det forventede område. Det tyder på en elektrisk signalfejl, men beviser ikke i sig selv, at der er en kortslutning til stel.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Positionsføleren til turbineindløbsventilen sender et signal, der gør det muligt for modulet at overvåge ventilens bevægelse. P22D6 sættes, når følerkredsløbets spænding falder til under det forventede område; en kortslutning til stel er en mulig årsag, men koden alene beviser det ikke. Ukorrekt feedback kan forstyrre styringen af udstødningsstrøm og ladetryk.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stel
2. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet gnavet igennem isoleringen

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Betydeligt effekttab / limp-tilstand (nødprogram)
• Mulig blå eller sort røg fra udstødning
• Fløjtetone eller hvæsende lyd fra indsugning

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og gennemgå den rapporterede ventilposition for at fastslå, om signalet var lavt kontinuerligt eller under særlige driftsforhold.
2. Kontrollér følerens stik og ledningsnet for afsmitning, beskadiget isolering, tæring eller løse ben, der kan sænke signalet.
3. Kontrollér, at turbineindløbsventilen bevæger sig frit, så et mekanisk problem ikke forveksles med et elektrisk.
4. Brug producentens ledningsdiagram og procedure til at teste følerens forsyning, stel, signal og kredsløb for kortslutning til stel.
5. Hvis ledningsnettet er i orden, testes følerudgangen og modulindgangen i henhold til producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Reparer ledninger, der er beskadigede eller kortsluttede til stel i positionsfølerkredsløbet.
• Rengør eller reparer tærede eller løse følerstikterminaler.
• Løsn eller reparer en fastsiddende turbineindløbsventilmekanisme.
• Udskift positionsføleren, hvis dens udgang forbliver under specifikationen efter kredsløbstjek.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå kørsel med høj belastning, da upålidelig ventilfeedback kan reducere effekten og forstyrre ladetrykstyringen; røg eller indsugningsstøj kan også forekomme. Stands, hvis effekttabet er alvorligt, røgudviklingen er kraftig, eller turbostøjen bliver udtalt.