P2286: Dysestyringstrykssensor kredsløb høj

Betydning

Dysestyringstrykssensorens kredsløbssignal er højere, end styremodulet forventer. Dette kan skyldes en kredsløbs- eller sensorfejl; koden alene fastslår ikke årsagen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Injektorstyretrykssensoren rapporterer trykket til modulet på motorer med dette system. P2286 sættes, når sensorsignalet er højere end forventet, hvilket kan skyldes, at signalet er kortsluttet til forsyningen, en afbrudt stelforbindelse eller en fejl i sensoren eller stikket.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signal kortsluttet til forsyning
2. Afbrudt stelledning
3. Korroderede stikben - høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motorlampe kan tænde
• Træg start eller langvarig tørning
• Ujævn gang eller motorstop
• Reduceret effekt

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og live målinger af injektorstyretrykket for at bekræfte, at signalet er højt under fejlen.
2. Undersøg sensorstikket og ledningsnettet for korrosion, tilbagetrykkede stikben, beskadiget isolering eller en ledning i kontakt med en strømkilde.
3. Kontrollér sensorens stelkredsløb for en afbrydelse eller dårlig forbindelse ved hjælp af ledningsdiagrammet og producentens specifikationer.
4. Test signalledningen for kortslutning til forsyningen, og kontrollér kontinuiteten og kontaktforholdene i stikket.
5. Hvis ledninger og stel er i orden, skal injektorstyretrykssensoren testes efter producentens specifikationer.

Almindelige løsninger

• Tilslut og fastgør et løst sensorstik.
• Rens eller reparér korroderede terminaler og beskadigede tætninger.
• Reparér en afbrudt stelledning til injektorstyretrykssensoren.
• Reparér en signalledning, der er kortsluttet til forsyningsspænding.
• Udskift sensoren, hvis den fortsat giver et signal over det tilladte område, selv om kredsløbet er kontrolleret og i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis motoren går i stå, går ujævnt eller mister effekt, da injektorstyringen kan være upålidelig. Hvis symptomerne er milde, skal du holde turene korte og undgå høj belastning, indtil årsagen til det høje signal er fundet.