P2277: Iltsensorsignal forskudt mod rigt eller fastlåst rigt (bank 2, sensor 3)

Betydning

Iltsensoren på bank 2, sensor 3 rapporterer en rig værdi, der er mistænkeligt stabil i for lang tid. Sensor 3 sidder typisk efter den anden katalysator i systemer med tretrins efterbehandling. En sensor belagt med kulstof eller brændstofrester er den typiske årsag.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 2 Sensor 3 er den tredje iltsensor på bank 2, typisk efter ekstra katalysatortrin på systemer, der bruger den. Denne kode sættes, når signalet forbliver rigt i stedet for at reagere som forventet; sod eller brændstofrester kan gøre sensoren ude af stand til at følge ændringer i udstødningen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Iltsensor belagt med kulstof eller brændstofrester
2. Iltsensor ældet eller defekt
3. Signalkredsløb kortsluttet til spænding
4. Motoren kører med rig blanding på grund af en fejl i brændstofsystemet eller tændingen

Symptomer

• Motorlampe tændt
• Øget brændstofforbrug
• Mulig ujævn tomgang eller tøven
• Ikke bestået syn / miljøtest

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug freeze frame-data og live data til at bekræfte, at signalet fra bank 2 Sensor 3 forbliver rigt, og sammenlign det med andre iltsensorer.
2. Undersøg sensoren og udstødningen omkring den for sod eller brændstofrester, og kontrollér sensorens monteringssted og samlinger for lækager.
3. Undersøg stikket og ledningsnettet til bank 2 Sensor 3 for en signalledning kortsluttet til spænding, varmeskader, korrosion eller løse stikben.
4. Gennemgå brændstofkorrektioner og tændings- eller brændstofsystemkoder for at fastslå, om udstødningen reelt er for rig.
5. Test signal- og varmekredsløbene efter producentens specifikationer, og udskift sensoren, hvis den stadig viser rigt efter udelukkelse af lednings- og blandingsfejl.

Almindelige løsninger

• Reparér en signalledning til bank 2 Sensor 3, der er kortsluttet eller varmeskadet.
• Afhjælp motor- eller brændstofsystemfejlen, der giver en reel for fed blanding.
• Reparér en udstødningslækage nær den tredje sensor.
• Udskift sensoren, hvis sod eller brændstofforurening har forringet dens reaktion.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis lampen lyser konstant, og bilen kører normalt, kan du som regel køre en kort tur, men få bilen diagnosticeret snarest, da en for rig udstødning kan øge brændstofforbruget og skade katalysatoren. Stands, hvis lampen blinker, eller motoren går ujævnt.