Betydning
Signalet fra gasspjælds-/brændstofspærre B ligger inden for området, men består ikke plausibilitetskontrollen – det aktiveres eller frigives ikke som forventet.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
Sådan fungerer det
Kredsløbet for gasspjælds-/brændstofspærre B fører et aktiverings- eller spærringssignal, som et system som f.eks. sikkerheds- eller transmissionsstyringen bruger til at tillade eller forhindre motordrift. P218C registreres, når B-signalet ligger inden for det elektriske måleområde, men dets tilstand eller timing ikke stemmer overens med styreenhedens forventning, f.eks. hvis signalet ikke aktiveres eller frigives på kommando.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Uoverensstemmelse i spærringslogikken
- Sensorelement ældet ud over kalibreringsområdet
- Sensor løs i monteringen – dæmpning af signal
Symptomer
- Kontrollampen for motorfejl lyser
- Motoren kan tørne uden at starte eller kan ikke starte
- Reduceret gasrespons eller motoreffekt
- Advarselslampen for sikkerhedssystem eller transmission kan lyse
Sådan diagnosticerer du det
- Gem freeze frame-data, og scan de relevante moduler for relaterede koder vedrørende spærring, sikkerhedssystem, transmission eller gasspjæld for at finde ud af, hvornår signalet B blev usandsynligt.
- Sammenlign den kommanderede og rapporterede tilstand for spærring B i live data under et autoriseret start- eller frigivelsesforsøg.
- Undersøg stik og ledninger i B-kredsløbet for løse terminaler, korrosion eller skader, der kan give forsinkede eller uregelmæssige signalændringer.
- Kontrollér signalets overgang og kredsløbets integritet ved hjælp af ledningsdiagrammet og producentens diagnosticeringsprocedure.
- Hvis kredsløbet skifter korrekt, skal du teste spærringslogikken i det system, der leverer signalet, og det modtagende gasspjælds- eller brændstofstyringsmodul for uoverensstemmelse i tilstanden.
Almindelige løsninger
- Reparer en løs, korroderet eller beskadiget forbindelse i B-spærrekredsløbet.
- Reparer ledninger, der får B-signalet til at skifte uregelmæssigt.
- Afhjælp en bekræftet fejl i sikkerheds- eller transmissionsstyringen, der udsender den forkerte spærringstilstand.
- Reparer eller udskift først et defekt modtagende eller afsendende modul, når test af signal og logik har identificeret fejlen.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Hvis motoren af og til ikke starter, eller motorydelsen er uforudsigelig, bør du ikke være afhængig af bilen, før fejlen er diagnosticeret. Et signal fra spærring B, der ikke stemmer, kan medføre startproblemer eller nedsat gasrespons.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.