Betydning
Styringen af brændstoftilførslen til efterbehandling af udstødning registreres som værende fastlåst i åben stilling. Koden slår ikke fast, at brændstoftrykket ikke kan afbrydes, eller at der sker overdosering af brændstof.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
Styringen af efterbehandlingens brændstoftilførsel åbner og lukker brændstoftilførslen til kulbrindedosering under DPF-regenerering. P20DB betyder, at modulet detekterer, at styringen forbliver åben, når den burde være lukket; en fastklemt solenoid eller snavs, der begrænser dens bevægelse, kan forårsage dette, men koden alene beviser ikke, at brændstof strømmer uafbrudt.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Magnetventil sidder fast i åben stilling
- Kul- eller snavsopbygning forhindrer fri bevægelse
- Komponentslid med alderen - mekanisk slør
Symptomer
- Motorlampe lyser
- DPF-regenerering kan være forsinket eller ufuldstændig
- Mulig udstødningsrøg eller brændstoflugt under regenerering
Sådan diagnosticerer du det
- Kontroller freeze frame-data og fejlstatus, og noter, om fejlen opstår under eller efter en anmodning om regenerering.
- Kontroller efterbehandlingens brændstofstyring, stik og nærliggende ledninger for skader, forurening, lækager eller tegn på varmepåvirkning.
- Brug scanningsværktøjets kommandoer og live-data, hvor det understøttes, til at sammenligne styringens beordrede tilstand med dens rapporterede respons.
- Kontroller, om solenoiden bevæger sig frit, og om sod eller snavs blokerer den, ved hjælp af køretøjsproducentens inspektionsprocedure.
- Test styrekredsløbet og solenoidens funktion i forhold til producentens specifikation, før dele udskiftes.
Almindelige løsninger
- Reparer løse eller tærede elektriske forbindelser ved efterbehandlingens brændstofstyring.
- Rengør sod eller snavs fra styremekanismen, hvis producentens procedure tillader det.
- Reparer beskadigede ledninger eller stikterminaler.
- Udskift en fastklemt eller slidt solenoid til efterbehandlingens brændstofstyring efter at have bekræftet, at dens kredsløb er i orden.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Da denne fejl kan forstyrre afbrydelsen af brændstoffet under efterbehandlingsdosering og kan udløse reduceret effekt, skal du undgå lange ture og kørsel med tung belastning, indtil det er fejlsøgt. Stop på en sikker måde, hvis du bemærker vedvarende udstødningsrøg eller en stærk brændstoflugt.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.