OBD-II-fejlkode

P20D6: Brændstofinjektor B til efterbehandling af udstødning sidder fast i lukket stilling

Betydning

Brændstofinjektor B til udstødningsefterbehandling sidder fast i lukket stilling: styreenheden har registreret denne fejltilstand. Denne injektor doserer brændstof i udstødningen for at hæve temperaturen ved regenerering af dieselpartikelfiltret; den tilfører ikke brændstof til motoren.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstofinjektor B til udstødningsefterbehandling doserer brændstof i udstødningen for at hjælpe med at opvarme DPF under regenerering. Den forsyner ikke motoren med brændstof. P20D6 betyder, at styremodulet har registreret, at injektor B forbliver lukket, når der er brug for brændstof, så udstødningen ikke får den forventede varme til regenerering.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Injektoren sidder fast i lukket stilling
  2. Kul- eller snavsopbygning forhindrer fri bevægelse
  3. Komponentslid med alderen - mekanisk slør

Symptomer

  • Motorlampe lyser
  • DPF-regenerering kan være forstyrret

Sådan diagnosticerer du det

  1. Gem freeze frame-data, og kontrollér, om der blev anmodet om regenerering, eller om den var i gang, da injektor B ikke reagerede.
  2. Undersøg injektor B's stik og ledningsnet for løse terminaler, korrosion eller skader, der kan afbryde funktionen.
  3. Kontrollér området omkring injektor B's dyse for synlige aflejringer eller blokering, når udstødningen er afkølet.
  4. Brug en understøttet aktuatorprøve med et diagnoseapparat til at se, om injektor B reagerer på en kommando, hvis bilen har denne funktion.
  5. Hvis kredsløbet består testen, skal du teste injektor B for binding eller blokering efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

  • Reparer en løs, korroderet eller beskadiget forbindelse til injektor B.
  • Rengør injektor B, hvis sod eller snavs blokerer dens bevægelse, og rengøring er tilladt af producenten.
  • Udskift injektor B, hvis den forbliver lukket eller ikke består den angivne funktionstest.
  • Udbedr eventuelle forureningskilder, der bidrager til tilstopning af injektor B.

Kan jeg fortsætte med at køre?

En kort, rolig tur kan være mulig, hvis bilen kører normalt, men fortsat kørsel kan øge sodbelastningen i DPF, fordi regenereringen muligvis ikke fuldføres. Undgå gentagne forsøg på at fremtvinge regenerering, indtil injektor B er undersøgt.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder i nærheden