P20AE: Lavt signal i kredsløbet for temperatursensoren i reduktantens doseringsenhed

Betydning

Denne fejlkode angiver en lav spænding i kredsløbet for temperatursensoren i reduktantens doseringsenhed.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Temperatursensoren i DEF-doseringsenheden sender et signal, som styremodulet bruger til at overvåge temperaturen og styre doseringen. P20AE registreres, når spændingen i sensorkredsløbet er lavere end forventet. Det kan skyldes kortslutning til stel eller for høj modstand i en forbindelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stel
2. Korrosion på stikbenene – høj kontaktmodstand
3. Ledningsnettets isolering slidt igennem ved gnidning

Symptomer

• Motorlampen eller NOx-advarslen lyser
• Advarsel om AdBlue/DEF-niveau eller -kvalitet
• Mulig nedtælling til startspærring efter en periode uden indgriben
• Ikke bestået emissionskontrol (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér livedata for doseringsenhedens temperatur og sensorsignal for at se, om den lave måling forekommer konstant.
2. Undersøg sensorens stik og ledningsnet for slid, beskadiget isolering, korrosion eller en løs terminal, der kan trække signalet ned.
3. Kontrollér kontakten i stikket og ledningernes gennemgang, og vær særligt opmærksom på terminaler med høj modstand eller korrosion.
4. Test sensorkredsløbet for kortslutning til stel, mens strømmen er afbrudt som anvist af producenten.
5. Test sensoren og kredsløbet i forhold til producentens specifikation for at afgøre, om fejlen ligger i sensoren, ledningerne eller modulet.

Almindelige løsninger

• Rengør eller reparer korroderede sensorterminaler.
• Reparer slidte sensorledninger, der har kontakt med stel.
• Udskift en beskadiget ledning eller sensor, hvis testen viser, at den er kortsluttet eller uden for specifikationen.
• Reparer kun styremodulet, hvis sensoren og ledningerne består producentens test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Bilen kan stadig køres, men et fejlagtigt lavt temperatursignal kan forstyrre DEF-doseringen og øge emissionerne. En nedtælling til startspærre kan følge. Følg advarslerne på instrumentbrættet, og få fejlen udbedret snarest.