P20AC: Temperatursensorens kredsløb i reduktantens doseringsenhed

Betydning

Der er registreret en generel elektrisk fejl i temperatursensoren inde i DEF-doseringsenheden. Sensoren beskytter enheden mod overophedning og kompenserer for væskens viskositet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

En temperatursensor i DEF-doseringsenheden sender enhedens temperatur til styremodulet, som bruger målingen til at overvåge driftsforholdene og tilpasse eller beskytte doseringen. P20AC angiver en generel elektrisk fejl i sensorens kredsløb uden at specificere, om signalet er for højt, for lavt eller uden for det forventede område.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Sensorelement defekt
2. Fejl i ledningsnet

Symptomer

• Motorlampen eller NOx-advarslen lyser
• Advarsel om AdBlue/DEF-niveau eller -kvalitet
• Mulig nedtælling til startspærring efter en periode uden indgriben
• Ikke bestået emissionskontrol (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér livedata for doseringsenhedens temperatur for at se, om målingen mangler, svinger eller er usandsynlig i forhold til bilens tilstand.
2. Undersøg sensorens stik og det nærliggende ledningsnet for løse terminaler, korrosion, beskadiget isolering eller en dårlig forbindelse.
3. Kontrollér sensorledningernes gennemgang og for kortslutninger som anvist i producentens diagnoseprocedure.
4. Sammenlign sensorens måling med en uafhængig temperaturmåling under de samme forhold, og følg producentens procedure.
5. Test sensoren og styremodulets kredsløb i forhold til producentens specifikation for at afgøre, om fejlen ligger i sensoren, ledningerne eller modulet.

Almindelige løsninger

• Tilslut sensorstikket korrekt, og reparer beskadigede stikterminaler.
• Reparér en afbrudt, kortsluttet eller beskadiget del af sensorens ledningsnet.
• Udskift doseringsenhedens temperatursensor, hvis dens signal ikke består producentens test.
• Reparer eller udskift kun styremodulet, hvis sensoren og kredsløbet fungerer korrekt ved test, og en modulfejl er bekræftet.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Du kan som regel køre, hvis bilen opfører sig normalt, men unøjagtige temperaturdata fra doseringsenheden kan påvirke DEF-doseringen og emissionerne, og en nedtælling til startspærre kan blive vist. Følg eventuelle nedtællinger på instrumentbrættet, og få bilen undersøgt snarest.