P2027: EVAP-brændstofdamptemperatursensor - kredsløb høj spænding

Betydning

EVAP-brændstofdamptemperatursensorens signal ligger over den øvre plausibilitetsgrænse – åben signallinje, brudt sensor eller kortslutning til B+.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

EVAP-føleren til brændstofdamptemperatur sender et temperaturafhængigt signal til styremodulet. P2027 sættes, når signalspændingen er for høj, typisk fordi signalkredsløbet er åbent, eller føleren eller ledningerne ikke længere holder signalet inden for det forventede område.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Åben signallinje
2. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand
3. Forsyningskabel klemt mod B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Mulig lugt af brændstof nær tank eller motorrum
• Ikke-bestået syn (miljøkontrol)
• Advarsel om løst dæksel kan vises

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og live data fra føleren for at bekræfte, at signalet for dampens temperatur er højt eller fastlåst på en usandsynlig værdi.
2. Undersøg følerens stik for en løs eller tilbagetrukket terminal, korrosion, fugt eller en knækket ledning tæt ved stikket.
3. Følg signalkredsløbet, og se efter en afbrudt leder eller skader, der kan forbinde det med batterispænding.
4. Kontrollér signalkredsløbets kontinuitet, kortslutninger til plus samt følerens forsyning og stel ved hjælp af fabrikantens ledningsdiagram og specifikationer.
5. Hvis ledningerne består kontrollen, skal du teste EVAP-føleren til brændstofdamptemperatur efter fabrikantens procedure.

Almindelige løsninger

• Sæt en tilbagetrukket terminal korrekt på plads, og fastgør følerens stik.
• Reparér en afbrudt signalledning eller et beskadiget stik.
• Reparér ledninger, der er kortsluttet til en strømkilde.
• Udskift føleren, hvis dens udgang fortsat er for høj, selv om ledninger og forbindelser er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Bilen kan som regel stadig køres, selv om EVAP-overvågningen kan blive deaktiveret, og bilen kan dumpe en emissionskontrol. Hvis du bemærker brændstoflugt, skal du undgå antændelseskilder og få risikoen for lækage undersøgt snarest.