P2000: NOx-adsorberens virkningsgrad under grænseværdien (bank 1)

Betydning

NOx-fælden (LNT) på bank 1 lagrer eller frigiver ikke længere NOx inden for det krævede virkningsområde. Det registreres af NOx-sensoren efter katalysatoren eller via en modelbaseret overvågning — typiske årsager er svovlforgiftning, termisk ældning eller en mislykket regenereringsstrategi.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

NOx-adsorberen, også kaldet en mager NOx-fælde, lagrer nitrogenoxider i udstødningen på bank 1 og frigiver dem under regenerering. Styremodulet vurderer dens virkningsgrad ved hjælp af data fra den nedstrøms NOx-sensor eller en model; P2000 registreres, når adsorberens virkningsgrad på bank 1 falder under det krævede niveau, hvilket kan ske efter svovlophobning, termisk ældning eller ineffektiv regenerering.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Svovlforgiftning fra brændstof med højt svovlindhold — afsvovlingsregenerering udføres ikke
2. Termisk ældning af vaskelaget efter udsættelse for høj temperatur
3. Måleværdien fra NOx-sensoren efter katalysatoren driver

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl eller NOx-advarslen lyser
• Advarsel om AdBlue-/DEF-niveau eller -kvalitet
• Mulig nedtælling til startspærre efter en periode uden udbedring
• Ikke bestået emissionskontrol (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Aflæs freeze frame-data og relaterede emissionsfejlkoder, og gennemgå derefter NOx-målingerne fra den nedstrøms sensor på bank 1 samt regenereringshistorikken for at se, under hvilke forhold virkningsgraden svigter.
2. Kontroller for fejl i NOx-sensoren eller regenereringsstyringen, der kan få systemet til at rapportere dårlig virkningsgrad for adsorberen på bank 1.
3. Undersøg udstødningen omkring adsorberen og den nedstrøms NOx-sensor på bank 1 for lækager, beskadigede ledninger eller løse stik, der kan forvride målingerne.
4. Sammenlign reaktionen fra den nedstrøms NOx-sensor på bank 1 med producentens forventede funktion og, hvis tilgængeligt, data fra den tilsvarende bank.
5. Hvis sensormålinger og udstødningens tæthed er i orden, skal du kontrollere, at producentens foreskrevne afsvovlings- eller regenereringsstrategi fuldføres, før adsorberen på bank 1 kasseres.

Almindelige løsninger

• Reparer udstødningslækager eller beskadigede ledninger ved adsorberen og den nedstrøms NOx-sensor på bank 1.
• Genskab den foreskrevne regenerering eller afsvovling, hvis en styrefejl forhindrer den.
• Udskift den nedstrøms NOx-sensor på bank 1, hvis test bekræfter, at dens målinger er afvigende.
• Udskift NOx-adsorberen på bank 1, hvis test bekræfter termisk ældning eller vedvarende tab af virkningsgrad.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Køretøjet kan fortsat køre, men det kan overskride grænserne for NOx-emissioner og dumpe ved syn; relaterede advarsler kan på nogle køretøjer føre til en nedtælling til startspærring. Bestil diagnosticering snarest, og reager på eventuelle nedtællinger eller advarsler om emissionssystemet.