P0DF5: Kredsløb lav for temperatursensor B for generatorinverter

Betydning

ECM'en registrerer et lavt signal i kredsløbet for generatorinverterens temperatursensor B. Aflæsningen kan ikke bruges pålideligt til styring.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Generatorinverterens temperatursensor B rapporterer temperatur til styromodulet via et elektrisk signalkredsløb. Denne kode sættes, når det registreres, at signalet er under dets forventede elektriske område, hvilket kan ske ved en signalkortslutning til stel eller en kortsluttet sensor, og det forhindrer pålidelig temperaturovervågning.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i sensoren
3. Stikben tærede - høj kontaktmodstand

Symptomer

• Advarselslampe for EV/hybridsystem tændt
• Effekten kan blive reduceret, hvis inverterens temperatur ikke kan overvåges pålideligt

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér sensor B's live måling for en usædvanligt lav eller fastlåst værdi. Sammenlign den med de øvrige temperatursensorer i inverteren.
2. Når hybridsystemet er slukket efter producentens anvisninger, skal du kontrollere sensor B's stik for korrosion, beskadigede terminaler eller fugt.
3. Undersøg signalledningen til sensor B for kortslutning til stel, slid eller klemt isolering.
4. Kontrollér stikterminalens pasform og gennemgang gennem sensor B-kredsløbet ved hjælp af producentens testprocedure.
5. Test sensor B separat op mod producentens specifikation for at fastslå, om selve sensoren er kortsluttet.

Almindelige løsninger

• Rengør eller reparér tærede sensor B-stikterminaler, og sørg for, at de sidder godt fast.
• Reparér en signalledning, der er kortsluttet til stel, eller andet beskadiget ledningsnet.
• Udskift sensor B, hvis den ikke består producentens elektriske test.
• Reparér en bekræftet fejl ved styromodulets stik eller dets kredsløb.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå lange køreture, kraftig acceleration og tunge belastninger, da styromodulet kan reducere hybrideffekten, når det ikke kan overvåge invertertemperaturen pålideligt. Hvis advarslen ledsages af tegn på overophedning eller nedsat effekt, skal du standse på et sikkert sted.