P0C94: Hybrid-/elbilbatteriets temperatursensor K, lavt kredsløbssignal

Betydning

HV-batteriets temperatursensor K melder om et lavt signal i kredsløbet. Temperaturovervågningen af cellegruppen er forringet på denne kanal.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

HV-batteriets temperatursensor K leverer et signal, som styreenheden bruger til at overvåge batteritemperaturen og styre opladningen. Denne fejlkode sættes, når signalet i sensor K's kredsløb falder under det forventede område, ofte fordi det er kortsluttet til stel, eller sensoren har en intern kortslutning.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalkabel kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i sensoren
3. Korroderede stikben - høj kontaktmodstand

Symptomer

• Advarselslampe for elbil-/hybridsystem lyser
• Reduceret effekt eller nødtilstand
• Opladning kan fejle eller blive langsommere
• Reduceret elektrisk rækkevidde

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og sammenlign sensor K's live data med nærliggende batteritemperaturer for at finde en unormalt lav aflæsning.
2. Med bilen slukket efter fabrikantens anvisninger skal du kontrollere sensor K's stik for korrosion, bøjede stikben, forurening eller dårlig pasform.
3. Kontrollér de tilgængelige signalledninger til sensor K for sammenklemt isolering, kortslutning til stel eller kontakt med metal, der er forbundet til stel.
4. Kontrollér, om sensor K's signalkredsløb er kortsluttet til stel, og kontrollér terminalernes kontaktkvalitet efter fabrikantens procedure.
5. Hvis ledningsnet og stik fungerer korrekt, skal du teste sensor K for en intern kortslutning efter fabrikantens specifikation.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør sensor K's stik, hvis kontakten er dårlig.
• Reparer signalledninger til sensor K, der er kortsluttet til stel.
• Udskift korroderede eller beskadigede stikterminaler.
• Udskift sensor K, hvis den ikke består den specificerede elektriske test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Et fejlagtigt lavt signal fra sensor K kan medføre nedsat hybrideffekt eller begrænsninger for opladningen. Kør kun, når det er nødvendigt, og kør roligt; stands, hvis effekten falder markant, eller der vises en batteriadvarsel.