P0C8C: Hybrid-/elbilbatteriets temperatursensor I, periodisk/uregelmæssigt kredsløbssignal

Betydning

HV-batteriets temperatursensor I melder om en periodisk eller uregelmæssig fejl i kredsløbet. Temperaturovervågningen af cellegruppen er forringet på denne kanal.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

HV-batteriets temperatursensor I overvåger en bestemt temperaturkanal i batteriet, og styreenheden bruger signalet til at styre batteriets drift og opladning. Denne fejlkode sættes, når signalet i sensor I's kredsløb ændrer sig uregelmæssigt eller periodisk i stedet for at forblive plausibelt og stabilt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Stik ikke korrekt monteret
2. Støj på stelreferencen
3. Periodisk kontakt i stikket ved vibrationer

Symptomer

• Advarselslampe for elbil-/hybridsystem lyser
• Reduceret effekt eller nødtilstand
• Opladning kan fejle eller blive langsommere
• Reduceret elektrisk rækkevidde

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og sammenlign sensor I's live-temperatur med andre batteritemperaturmålinger for at finde pludselige spring eller udfald.
2. Med bilen slukket efter fabrikantens anvisninger skal du kontrollere sensor I's stik for mangelfuld isætning, skader, fugt eller forurening.
3. Kontrollér de tilgængelige ledninger til sensor I og belastningspunkterne ved stikket for løshed eller skader, der kan afbryde forbindelsen ved vibrationer.
4. Brug et scanværktøj til at holde øje med sensor I's data, mens du kontrollerer lavspændingsledningsnettet og stikket for signalafbrydelser efter fabrikantens sikkerhedsprocedure.
5. Kontrollér forbindelserne og stelreferencen i sensor I's kredsløb efter fabrikantens specifikationer, og vurder derefter sensoren, hvis ledninger og forbindelser er i orden.

Almindelige løsninger

• Sæt sensor I's stik helt i, og fastgør det.
• Rengør eller reparer dårlige kontakter i stikket, og sørg for en god stelreference.
• Reparer beskadigede eller løse ledninger til sensor I.
• Udskift sensor I, hvis den ikke består fabrikantens kredsløbs- eller plausibilitetskontroller.

Kan jeg fortsætte med at køre?

En ustabil temperaturmåling fra batteriet kan få hybridsystemet til at begrænse effekt eller opladning, så undgå lange ture og kraftig acceleration. Stands sikkert, hvis effekten falder kraftigt, eller der vises en batteriadvarsel, og få bilen undersøgt snarest.