P0BFE: Korrelation mellem strømsensorerne for drivmotor B, fase U-V-W

Betydning

Strømsensorerne for fase U, V og W på drivmotor B korrelerer ikke inden for den kalibrerede tolerance. Summen af fasestrømmene skal være tæt på nul.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Strømsensorerne for fase U, V og W på drivmotor B rapporterer hver sin fasestrøm til hybrid- eller EV-styremodulet. Denne kode sættes, når deres målinger ikke stemmer overens inden for den forventede tolerance, ofte fordi en sensor er drevet væk fra sin kalibrering, eller sensorerne har en forskydning i stelforbindelsen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. En sensors nulpunkt er forskudt
2. Forskydning i stelpotentialet mellem sensorerne

Symptomer

• Advarselslampe for el- eller hybridsystem lyser
• Reduceret motorydelse eller moment
• Mulig nødkørselstilstand eller nedlukning af køretøjet

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign live data for fasestrømmen i U, V og W på motor B for at se, hvilken fase der ser ud til at være ude af balance.
2. Brug producentens procedure for nedlukning af højspændingssystemet, og kontrollér fasesensorstikkene og de fælles stelforbindelser på motor B for skader, løshed eller forurening.
3. Kontrollér fasesensorernes stelforbindelser og stikterminaler for dårlige forbindelser eller forskydning i stelpotentialet, og sammenlign med producentens specifikation.
4. Sammenlign udgangen fra hver sensor på motor B under de betingelser, producenten foreskriver, for at finde en sensor, der er drevet væk fra sin kalibrering.
5. Hvis kredsløb og stelforbindelser er i orden, skal de 3 sensorer og styremodulets indgange testes efter producentens procedure.

Almindelige løsninger

• Rens det berørte fasesensorstik eller stelforbindelse på motor B, og sørg for, at forbindelsen sidder godt fast.
• Reparér beskadigede ledninger eller stelforbindelser til fasesensorerne på motor B.
• Udskift fasestrømsensoren på motor B, som er bekræftet at være drevet væk fra sin kalibrering.
• Reparér eller udskift kun styremodulet, hvis det er bekræftet, at dets indgange eller databehandling er defekte.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Køretøjet kan reducere drejningsmomentet, gå i nødprogram eller lukke ned, når målingerne af faserne på motor B ikke stemmer overens. Undgå at køre med reduceret eller ustabil effekt, da køretøjet kan miste fremdriften.