P0BFD: Korrelation mellem strømsensorerne for drivmotor A, fase U-V-W

Betydning

Strømsensorerne for fase U, V og W på drivmotor A korrelerer ikke inden for den kalibrerede tolerance. Summen af fasestrømmene skal være tæt på nul.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Drivmotor A har strømsensorer for fase U, V og W, hvis målinger kontrolleres samlet af hybrid- eller EV-styremodulet. Denne kode sættes, når de 3 målinger ikke stemmer overens som forventet, hvilket kan ske, hvis en sensor er drevet væk fra sin kalibrering, eller sensorerne har en forskydning i stelforbindelsen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. En sensors nulpunkt er forskudt
2. Forskydning i stelpotentialet mellem sensorerne

Symptomer

• Advarselslampe for el- eller hybridsystem lyser
• Reduceret motorydelse eller moment
• Mulig nødkørselstilstand eller nedlukning af køretøjet

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og gennemgå live data for strømmen i fase U, V og W på motor A samlet for at finde den fase, der ser ud til at være forskudt.
2. Sluk køretøjet efter producentens sikkerhedsprocedure for højspænding, og kontrollér stelforbindelserne ved alle 3 fasesensorstik på motor A for skader, løshed eller forurening.
3. Kontrollér sensorernes stelforbindelser og stikkene for en forskydning i stelpotentialet eller dårlig kontakt, og sammenlign resultaterne med producentens specifikation.
4. Sammenlign udgangen fra hver fasesensor på motor A under de betingelser, producenten foreskriver, for at finde en sensor, der er drevet væk fra sin kalibrering.
5. Hvis sensorledninger og stelforbindelser er i orden, skal de 3 sensorer og styremodulets indgange testes efter producentens diagnoseprocedure.

Almindelige løsninger

• Rens det berørte fasesensorstik eller stelforbindelse på motor A, og sørg for, at forbindelsen sidder godt fast.
• Reparér beskadigede ledninger eller stelforbindelser, der påvirker fasesensorerne på motor A.
• Udskift den enkelte fasestrømsensor på motor A, som er bekræftet at være forskudt.
• Udskift eller omprogrammer kun styremodulet, hvis det er bekræftet, at dets indgange eller databehandling er defekte.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Drejningsmomentet kan blive reduceret, eller køretøjet kan gå i nødprogram. Køretøjet kan også lukke ned, hvis modulet ikke kan få strømmålingerne for motor A's faser til at stemme overens. Undgå at køre, hvis effekten er begrænset eller ustabil, da køretøjet kan miste fremdriften.