P0BE5: Strømsensorkredsløb for drivmotor A, fase U

Betydning

Strømsensoren for trækmotor A fase U rapporterer en kredsløbsfejl. Fasestrømsmålingen er upålidelig.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Inverteren styrer motorens moment ved at regulere strømmen gennem motorens 3 faser. En strømsensor måler fase U på drivmotor A, så styremodulet kan regulere strømmen. Denne fejlkode angiver en kredsløbsfejl i strømsensorens kredsløb for fase U, hvilket gør målingen upålidelig.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Strømsensor defekt
2. Ledningsfejl

Symptomer

• Advarselslampe for el- eller hybridsystem lyser
• Reduceret motoreffekt eller drejningsmoment
• Mulig nødprogramstilstand eller nedlukning af køretøjet

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og scan efter andre fejlkoder for drivmotor A eller inverteren for at se, om fejlen er begrænset til fase U.
2. Kontrollér tilgængelige live data for strømmen i fase U på drivmotor A, og sammenlign dens reaktion med fase V og W under tilsvarende forhold.
3. Når bilen er slukket efter producentens sikkerhedsprocedure for højspænding, skal du undersøge tilgængelige ledninger og stik til fasesensor U visuelt for skader, løs forbindelse eller korrosion.
4. Få en kvalificeret tekniker til at teste fasesensor U's kredsløb og forbindelser ved hjælp af producentens ledningsdiagram og specifikation.
5. Hvis ledninger og forbindelser består kontrollen, skal du teste strømsensoren for fase U og sammenligne dens reaktion med producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Reparer løse, beskadigede eller korroderede ledninger og terminaler ved fasesensor U.
• Sørg for sikre elektriske forbindelser ved strømsensoren for fase U.
• Udskift strømsensoren for fase U, hvis testen bekræfter, at den er defekt.
• Slet fejlkoden, og kontrollér data for strømmen i fase U under den kontrol, producenten foreskriver.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, fordi upålidelige strømmålinger fra fase U kan medføre reduceret moment, nødprogram eller nedlukning af bilen. Undgå ture ved høj hastighed eller høj belastning, og stands sikkert, hvis effekten bliver uforudsigelig.