Betydning
BMS'en registrerer en fejl vedrørende kredsløbets område/ydelse på spændingsmålingskanal X i højspændingsbatteriet. Målingen af cellegruppens spænding er upålidelig på denne kanal.
Kort fortalt
- Tænder normalt motorlampen
- Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram
Sådan fungerer det
BMS kontrollerer, om kanal X rapporterer en sandsynlig spænding for cellegruppen, og om den reagerer som forventet under batteridrift. P0BAF registreres, når X-målingen ligger uden for det forventede område eller ydelsesvindue, for eksempel på grund af signalforskydning eller for høj kontaktmodstand.
Almindelige årsager
De mest sandsynlige først.
- Målespændingen er afveget
- Kontakt med høj modstand
- Følerelementet er ældet ud over kalibreringsvinduet
Symptomer
- Advarselslampe for elbil-/hybridsystem lyser
- Reduceret effekt eller nødprogram
- Opladning kan mislykkes eller blive langsommere
- Reduceret elektrisk rækkevidde
Sådan diagnosticerer du det
- Gem freeze frame-data, og sammenlign live målinger fra X med målekanalerne for nærliggende cellegrupper for at finde en forskydning eller en usandsynlig reaktion.
- Undersøg stikket og måleledningerne til X for korrosion, løse kontakter, skader eller andre kilder til høj modstand.
- Når højspændingssystemet er gjort sikkert efter bilens procedure, skal forbindelserne og referencestien i X-kredsløbet testes for modstand eller drift.
- Gennemgå BMS-data for at se, hvordan målingen af X-gruppen ændrer sig under opladning eller belastning af bilen, og sammenlign reaktionen med tilstødende grupper.
- Sammenlign målingerne af X-kredsløbet og signalet med producentens specifikation for at skelne mellem kontaktmodstand, drift i føleren og en fejl i BMS-indgangen.
Almindelige løsninger
- Sæt stikket til kanal X i igen, og fastgør ledningsnettet.
- Rens eller reparér kontakter i X-kredsløbet med høj modstand eller korrosion.
- Reparér beskadigede X-måleledninger eller deres referenceforbindelse.
- Udskift den berørte målekomponent eller BMS-indgang, hvis X fortsat ligger uden for området efter reparation af kredsløbet.
Kan jeg fortsætte med at køre?
Begræns kørslen, og undgå stor belastning eller at regne med normal opladning, da BMS kan reducere effekten, når kanal X ikke følger den forventede spændingsadfærd. Hvis bilen går i nødprogram, eller effekten bliver uforudsigelig, skal du standse sikkert og bestille service.
En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet
Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.