OBD-II-fejlkode

P0B5C: Spændingsmålekredsløb G i hybrid-/elbilens højspændingsbatteri – højt

Betydning

BMS registrerer et højt signal på højspændingsbatteriets spændingsmålekanal G. Målingen af cellegruppens spænding er upålidelig på denne kanal.

Kort fortalt

  • Tænder normalt motorlampen
  • Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

BMS bruger batteriets spændingsmålekanal G til at måle en cellegruppe. Koden registreres, når kanalens signal stiger over det forventede kredsløbsniveau, så spændingsmålingen af cellegruppen bliver upålidelig.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Kortslutning til spænding i ledningerne til spændingsmålingen
  2. Løst, beskadiget eller korroderet stik
  3. Fejl i batteriets spændingsmåle- eller styrekredsløb

Symptomer

  • Advarselslampe for elbil-/hybridsystemet lyser
  • Reduceret effekt eller nødprogram
  • Opladning kan mislykkes eller gå langsommere
  • Reduceret elektrisk rækkevidde

Sådan diagnosticerer du det

  1. Gem freeze frame-data og BMS-data, og sammenlign kanal G's rapporterede spænding med nærliggende cellegrupper, og notér forholdene, da den blev høj.
  2. Kontrollér producentens procedure for isolering af højspænding, før du undersøger batteriets målekredsløb.
  3. Når batteriet er isoleret som angivet, skal du kontrollere kanal G's stik og tilgængelige ledninger for skader, korrosion, løse terminaler eller kontakt med en spændingskilde.
  4. Test kanal G-ledningerne for kortslutning til spænding, og kontrollér kontinuitet og modstand efter producentens procedure og specifikation.
  5. Hvis ledninger og stik består kontrollen, skal du følge producentens test af kanal G's måleindgang og BMS-styringskredsløb.

Almindelige løsninger

  • Sæt et løst stik til kanal G korrekt på plads efter den angivne isoleringsprocedure.
  • Reparer beskadigede eller korroderede stikterminaler til kanal G.
  • Reparer eller udskift ledninger til kanal G, der er kortsluttet til spænding eller har en afbrydelse eller forbindelse med høj modstand.
  • Reparer eller udskift batteriets målekredsløb eller BMS-kredsløb, hvis diagnosen bekræfter en intern fejl.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at stole på normal elektrisk kørsel eller opladning, hvis bilen har nedsat effekt eller nødprogram; BMS kan ikke stole på kanal G's aflæsning og kan begrænse brugen af batteriet. Få bilen diagnosticeret snarest, og stop, hvis effekttabet gør kørslen usikker.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent