P088C: Styrekredsløb for bakgearslås – lavt signal

Betydning

Spændingen i styrekredsløbet til bakgearslåsen ligger under det forventede område. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på ledninger, vandindtrængning ved stikforseglinger eller stikben, der er trykket tilbage. En bevægelsestest af ledningsnettet, mens koden er aktiv, kan ofte lokalisere fejlen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Styrekredsløbet til bakspærren fører den elektriske kommando, der under bestemte forhold skal forhindre bakgear i at blive aktiveret. P088C registreres, når signalet i det overvågede kredsløb er under det forventede område. Det kan skyldes kortslutning til stel, en aktuatorfejl eller dårlig kontakt i et stik.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Ledning kortsluttet til stel
2. Intern kortslutning i aktuatoren
3. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand

Symptomer

• Motor- eller transmissionsadvarselslampe tændt
• Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
• Mulig nødprogramfunktion (låst i ét gear)
• Udskridning eller ryk under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og gennemgå live data for kommandoen til bakspærren og kredsløbsmålingerne for at se, hvornår det lave signal opstår.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til aktuatoren for slid, vandindtrængning, korrosion, løse stikben eller tilbagetrukne terminaler.
3. Brug bilens ledningsdiagram til at kontrollere styreledningen for utilsigtet forbindelse til stel og kredsløbets gennemgang.
4. Mål kredsløbssignalet, mens styringen af bakgearslåsen aktiveres, og sammenlign det med producentens specifikation.
5. Mål kredsløbssignalet, mens bakspærren aktiveres, og sammenlign det med producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Rengør, tør og fastgør korroderede eller løse terminaler i aktuatorens stik.
• Reparér styreledningen til bakspærren, hvis den er kortsluttet til stel.
• Udskift aktuatoren til bakspærren, hvis dens interne kredsløb ikke består testen.
• Reparer kun TCM-styreudgangen, hvis en intern fejl bekræftes ved test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Stol ikke på, at bakspærren fungerer, før fejlen er diagnosticeret. Følg instruktionsbogens vejledning ved valg af bakgear, og sørg for, at området er frit for personer og genstande under manøvrering. Stop kørslen, hvis gearskiftene bliver uregelmæssige, eller nødprogram begynder, og få fejlen repareret.