P0763: Elektrisk fejl i skiftemagnetventil C

Betydning

Elektrisk fejl i skiftemagnetventil C: Der er en elektrisk fejl. Skiftemagnetventiler leder gearkassens hydrauliske tryk for at aktivere gearene; fejl kan medføre hårde, forsinkede eller udeblevne gearskift.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Skiftesolenoid C er en elektrisk styret ventil, der leder transmissionsolie ved bestemte gearskift. P0763 registreres, når TCM opdager et elektrisk problem i kredsløbet til skiftesolenoid C, f.eks. en afbrydelse eller kortslutning, så den muligvis ikke kan styre solenoiden som beordret.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Brud eller kortslutning i spolen
2. Fejl i ledninger eller stik

Symptomer

• Kontrollampen for motor eller transmission lyser
• Hårde, forsinkede eller manglende gearskift
• Mulig limp mode (låst i ét gear)
• Gearslip eller rystelser under gearskift

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs transmissionskoder og freeze frame-data, og kontrollér, om P0763 vender tilbage med det samme eller kun under bestemte temperatur- eller kørselsforhold.
2. Undersøg transmissionens stik og det tilgængelige ledningsnet til skiftesolenoid C for løse stikben, korrosion, olieindtrængning, slid eller kortslutning til en anden ledning.
3. Kontrollér relevante sikringer og strøm- eller stelforsyninger ved hjælp af bilens ledningsdiagram, da en fælles forsyningsfejl kan påvirke kredsløbet til skiftesolenoid C.
4. Mål gennemgangen i kredsløbet til skiftesolenoid C, og kontrollér for kortslutninger efter producentens testprocedure og specifikationer.
5. Test viklingen i skiftesolenoid C og TCM’s styrekredsløb separat for at finde ud af, om fejlen ligger i solenoiden, ledningsnettet, stikket eller på modulesiden.

Almindelige løsninger

• Tilslut, rens eller reparér et løst eller korroderet stik til skiftesolenoid C.
• Reparér slidte, afbrudte eller kortsluttede ledninger i kredsløbet til skiftesolenoid C.
• Udskift en sprunget sikring, men først efter at årsagen er fundet og afhjulpet.
• Udskift skiftesolenoid C, hvis dens vikling ikke består den foreskrevne test.
• Reparér kun TCM-kredsløbet, hvis testene bekræfter, at fejlen ligger på modulesiden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis transmissionen skifter normalt, skal du kun køre så langt, det er nødvendigt for at nå et sikkert sted, hvor bilen kan diagnosticeres; undgå kørsel med anhænger og kraftig acceleration. Hvis gearskiftene er hårde eller glidende, eller bilen sidder fast i et gear, skal du stoppe, når det er sikkert, da fortsat kørsel kan beskadige transmissionen.