P05F0: Forsyningskredsløb til reduktionsmiddelpumpe, højt

Betydning

Samme som P05EE, hvor forsyningsspændingen er over det plausible område. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid, vandindtrængning i stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En rystetest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, kan ofte lokalisere fejlen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Reduktionsmiddelpumpens forsyningskredsløb leverer strøm til DEF/AdBlue-doseringspumpen. Styremodulet sætter P05F0, når den registrerede spænding på forsyningen er højere end det plausible område. Dette peger på overspænding i det overvågede kredsløb, men ikke nødvendigvis på en defekt pumpe.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Forsyningsspænding over det specificerede område
2. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning i klemme mod B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe eller emissionsadvarsel kan lyse

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrer freeze frame-data, og kontrollér live data for pumpens forsyningsspænding for at bekræfte, hvornår den høje måling forekommer, og om den følger en pumpekommando.
2. Undersøg pumpens forsyningsnet og stik for en klemt ledning, der berører batteriets pluspol eller en anden forsyning, smeltet isolering, vand og terminalskader.
3. Kontrollér bilens ladespænding og relaterede forsyningskredsløb for at udelukke en mere omfattende overspændingstilstand.
4. Sammenlign spændingen ved pumpens forsyningsterminal med styremodulets rapporterede værdi, og følg ledningsdiagrammet og sikker målepraksis.
5. Når kredsløbet er afbrudt som foreskrevet af producenten, skal du teste for kortslutning til forsyning og kontrollere relæets og modulets udgang for utilsigtet spænding.

Almindelige løsninger

• Reparer en klemt eller slidt forsyningsledning, der er i kontakt med en strømkilde.
• Rengør og tør pumpens forsyningsstik, og reparer beskadigede terminaler og tætninger.
• Udskift et relæ, hvor det er bekræftet, at kontakterne sidder fast eller er forbundet forkert.
• Reparer en bekræftet fejl i modulets udgang eller spændingsovervågning, efter at ledningsnettet er kontrolleret.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis bilen fungerer normalt, kan en kort tur være mulig, men få den høje forsyningsspænding kontrolleret hurtigt, da den kan forstyrre eller beskadige pumpekredsløbet. DEF/AdBlue-doseringen kan være påvirket, og der kan komme en emissionsadvarsel eller startnedtælling.