P05EF: Forsyningskredsløb til reduktionsmiddelpumpe, lavt

Betydning

Samme som P05EE, hvor forsyningsspændingen er under det plausible område. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid, vandindtrængning i stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En rystetest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, kan ofte lokalisere fejlen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Reduktionsmiddelpumpens forsyningskredsløb leverer strøm til pumpen, der tilfører DEF/AdBlue til doseringen i udstødningen. Styremodulet overvåger forsyningen og sætter P05EF, når spændingen er lavere end det plausible område. Den lave måling kan skyldes for stor modstand eller en kortslutning i forsyningsvejen; den identificerer ikke i sig selv en defekt pumpe.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Lav forsyningsspænding
2. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet med slid gennem isoleringen

Symptomer

• Motorlampe eller emissionsadvarsel kan lyse

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrer freeze frame-data, og kontrollér live data for forsyningsspændingen, mens pumpen aktiveres; notér, om den lave måling er konstant eller periodisk.
2. Undersøg pumpens forsyningsnet for slid, klemte dele, vandindtrængning og beskadigede stikforseglinger, og kontrollér derefter terminalerne for korrosion eller stifter, der er skubbet tilbage.
3. Kontrollér pumpens forsyningssikring og relæforbindelser, og bekræft, at bilens batterispænding er stabil under hændelsen.
4. Mål spændingen ved pumpen, og sammenlign den med modulets rapporterede forsyningsmåling, mens pumpen er aktiveret.
5. Udfør spændingsfaldsmålinger under belastning på forsynings- og stelvejen, og isolér derefter eventuelle forbindelser med høj modstand eller kortslutninger ved hjælp af ledningsdiagrammet.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse terminaler ved pumpens eller relæets stik.
• Reparer slidte eller beskadigede forsyningsledninger, og ret stikforseglinger, der lukker fugt ind.
• Udskift et defekt relæ eller en defekt sikringsforbindelse, når det er bekræftet, at kredsløbet ikke er overbelastet.
• Reparer en bekræftet fejl i modulets forsyning eller overvågning, hvis ledninger og forbindelser består testen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Det kan være muligt at køre, hvis bilen fungerer normalt, men den lave forsyning til pumpen kan afbryde DEF/AdBlue-doseringen og øge NOx-emissionerne. Hold øje med en nedtælling eller startbegrænsning, og undgå længere tids brug, indtil forsyningsfejlen er repareret.