P05C6: Kredsløb for sensor til motorens kølevæsketryk, periodisk eller ustabilt

Betydning

Samme som P05C2, hvor signalet er periodisk eller ustabilt. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid, vandindtrængning i stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En rystetest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, kan ofte lokalisere fejlen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Motorkølevæsketryksensoren sender et tryksignal til styremodulet. P05C6 sættes, når dette signal er intermitterende eller uregelmæssigt, ofte fordi vibrationer eller bevægelse af ledningsnettet kortvarigt afbryder sensorforbindelsen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Periodisk kontakt i stikket
2. Stik med periodisk kontakt ved vibration
3. Ledningsnet ført langs en vibrerende komponent

Symptomer

• Motorlampe (Check engine-lampe)
• Kølevæsketrykmåling kan svinge eller forsvinde
• En separat kølesystemfejl kan forårsage overophedning eller kølevæsketab

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem data fra øjebliksbilledet, og brug livedata til at se, om kølevæsketrykaflæsningen falder ud eller springer, når fejlen opstår.
2. Kontrollér sensorstikket for løs pasform, korrosion, fugt, beskadigede tætninger eller terminaler, der er skubbet ud.
3. Mens aflæsningen vises, skal du forsigtigt bevæge stikket og ledningsnettet og bemærke, om signalet bliver ustabilt.
4. Følg ledningsnettet for slid eller kontakt med en del, der vibrerer. Kontrollér derefter stikbenenes fastholdelse og kredsløbets gennemgang ved hjælp af ledningsdiagrammet.
5. Hvis ledningsnettet forbliver stabilt, skal sensorudgangen testes i forhold til producentens specifikationer, især under de forhold, der udløser fejlen.

Almindelige løsninger

• Fastgør et løst stik, og rengør eller udskift korroderede terminaler.
• Reparer slidte ledninger, og omdiriger eller fastgør ledningsnettet væk fra vibrationer og varme.
• Udskift en beskadiget tætning eller terminal, der ikke kan opretholde pålidelig kontakt.
• Udskift tryksensoren, hvis dens udgang er uregelmæssig, selvom kredsløbet er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren har en normal temperatur og der ikke er kølevæsketab, kan du muligvis køre forsigtigt, mens du overvåger for overophedning, men trykaflæsningen kan forsvinde eller være upålidelig. Stop, hvis temperaturen stiger, eller der er kølevæskelækage, fordi en separat kølesystemfejl kan forværres ubemærket.