P05C5: Kredsløb for sensor til motorens kølevæsketryk, højt

Betydning

Samme som P05C2, hvor signalspændingen er over det plausible område. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid, vandindtrængning i stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En rystetest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, kan ofte lokalisere fejlen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

Motorkølevæsketryksensoren rapporterer trykket i kølesystemet til styremodulet. Modulet sætter P05C5, når sensorsignalet er højere end det plausible område, hvilket kan ske, hvis signalledningen er kortsluttet til en strømforsyning, eller forbindelsen er defekt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signal kortsluttet til forsyning
2. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning i klemme mod B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe (Check engine-lampe)
• Kølevæsketrykmåling kan være høj eller usandsynlig
• En separat kølesystemfejl kan forårsage overophedning eller kølevæsketab

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem data fra øjebliksbilledet, og sammenlign kølevæsketrykaflæsningen fra diagnoseapparatet med kølevæsketemperaturen og motorens tilstand for at se, om det rapporterede tryk er troværdigt.
2. Når motoren er afkølet, skal tryksensorens stik og det nærliggende ledningsnet kontrolleres for fugt, korrosion, stikben, der er skubbet tilbage, slid eller kontakt med en strømførende ledning.
3. Hold øje med trykaflæsningen, mens du forsigtigt bevæger ledningsnettet nær sensoren for at kontrollere, om den ændrer sig, eller fejlen vender tilbage.
4. Brug ledningsdiagrammet til at kontrollere sensorens referencespænding, stel- og signalkredsløb for kortslutning til forsyning eller for høj modstand ved stikket.
5. Hvis ledninger og stik er i orden, skal sensorudgangen sammenlignes med producentens specifikationer, og sensoren skal testes, før den udskiftes.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør et korroderet eller løst sensorstik, og reparer beskadigede tætninger eller terminaler.
• Reparer slidte ledninger, eller adskil en signalledning fra en strømkilde, som den er i kontakt med.
• Udskift en kølevæsketryksensor, der ikke består testen af den specificerede udgangsværdi.
• Reparer eventuelle separate kølesystemfejl, der findes under diagnosticeringen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren er normal med hensyn til temperatur, og der ikke er kølevæsketab eller advarsel om overophedning, kan en kort tur være mulig, men trykaflæsningen kan være upålidelig. Stop, hvis motoren overophedes eller der slipper kølevæske ud, da sensorfejlen kan skjule et separat problem med kølesystemet.