P051F: Tilstoppet filter i krumtaphusventilationen

Betydning

Tryk- eller flowsensoren i PCV-systemet registrerer øget modstand over olietågefilteret. Når filteret er mættet med olietåge, kan blow-by-gasserne ikke længere passere. Det øger trykket i krumtaphuset og presser olie forbi tætningerne.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

PCV-filteret udskiller olietåge fra blow-by-gasser, før gasserne passerer gennem ventilationsvejen. Styremodulet bruger tryk- eller flowmåling til at registrere øget modstand gennem filteret, og P051F sættes, når modstanden er for høj. Et tilstoppet filter eller en begrænset slange kan øge krumtaphustrykket og presse olie forbi motorens pakninger.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. PCV-filter tilstoppet eller mættet med olietåge
2. Tilstoppede PCV-slanger eller -kanaler
3. Kraftig blow-by, der overbelaster filteret
4. Defekt tryk- eller flowsensor

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Olielækager eller olie omkring motortætninger
• Øget olieforbrug
• Ujævn eller ustabil tomgang

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze-frame-data og tryk- eller flowmålinger på diagnoseapparatet for at se, hvornår begrænsningen i PCV-systemet registreres.
2. Undersøg PCV-filteret og slangerne for olieopblødning, blokering, sammenfald eller knæk.
3. Kontrollér PCV-kanaler og forbindelser for aflejringer eller begrænsninger, der kan hæmme gasstrømmen.
4. Hvis filter og kanaler er rene, skal tryk- eller flowsensorens måling sammenlignes med fabrikantens specifikation, og dens stik og ledninger undersøges.
5. Hvis begrænsningen vender tilbage, efter at PCV-vejen er renset, skal der kontrolleres for for stort blow-by efter fabrikantens diagnoseprocedure.

Almindelige løsninger

• Udskift et tilstoppet eller olieopblødt PCV-filter.
• Fjern tilstopning i en PCV-slange, eller udskift slangen, hvis den er knækket eller faldet sammen.
• Rengør en blokeret PCV-kanal efter fabrikantens serviceprocedure.
• Reparér et defekt tryk- eller flowsensorkredsløb, eller udskift sensoren, hvis den ikke består testen.
• Afhjælp for stort blow-by, hvis det overbelaster et rent PCV-filter.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå unødvendig kørsel, hvis der siver olie, eller motoren går ujævnt; vedvarende krumtaphustryk kan presse mere olie forbi pakningerne og øge olieforbruget. Kontrollér oliestanden før kørsel, og stop, hvis der opstår en betydelig lækage.