P050D: Koldstart ujævn tomgang

Betydning

Motorstyringen registrerer ujævn tomgang udelukkende under koldstartfasen. Når motoren er varmet op, forsvinder problemet. Typiske årsager er dyseaflejringer, lav kompression i en cylinder, når motoren er kold, eller ventilstyr, der går trægt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Under koldstart overvåger motorstyreenheden ændringer i krumtapakslens hastighed for at registrere ujævn forbrænding i tomgang. P050D sættes, når tomgangen er mere ujævn end forventet, mens motoren er kold, også selvom den går jævnt, når den er varm.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Aflejringer på dyseenden giver dårligt sprøjtemønster ved koldstart
2. Ventilstyr hænger, når motoren er kold

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Motoren ryster ujævnt eller har fejltændinger efter koldstart
• Motoren kan hakke eller gå i stå, mens den er kold

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze-frame-data, og notér kølevæsketemperatur, omdrejningstal og eventuelle fejlkoder for fejltænding i bestemte cylindre under koldstarten.
2. Efter at bilen har stået natten over og motoren er kold, skal du se, om rystelserne eller fejltændingen begynder med det samme, og om de ophører, når motoren varmer op.
3. Kontrollér tællerne for fejltændinger pr. cylinder i livedata, mens motoren går ujævnt, for at finde ud af, om fejlen påvirker én eller flere cylindre.
4. Kontrollér tændrør, tændingsforbindelse og indsprøjtningsventilens stik på den berørte cylinder for slid, aflejringer eller dårlig kontakt.
5. Hvis tænding og forbindelser er i orden, skal du teste indsprøjtningsventilens funktion samt kompression eller lækagetab på den kolde motor i forhold til producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Rengør eller udskift et tilsodet tændrør på den berørte cylinder.
• Reparér en løs eller beskadiget tændings- eller indsprøjtningsforbindelse.
• Rengør eller udskift en indsprøjtningsventil med dårligt sprøjtemønster ved kold motor, hvis testen bekræfter fejlen.
• Reparer en koldrelateret kompressions- eller ventilfejl identificeret ved test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren ryster let og derefter går jævnt, kan du køre forsigtigt, når den er stabil, men undgå kraftig acceleration, mens den fejltænder. Stop kørslen, hvis motoren går ud, fejltænder kraftigt, eller motorlampen blinker, da fortsat fejltænding kan beskadige katalysatoren.