P047C: Kredsløb til udstødningstryksensor B, lavt signal

Betydning

Udstødningstryksensor B ligger under den nedre plausibilitetsgrænse — kortslutning til stel. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på isoleringen, vandindtrængning ved stikforseglinger eller tilbagetrykkede stikben — en bevægelsestest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte fejlens placering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Udstødningstryksensor B måler trykket i udstødningssystemet til funktioner som DPF-overvågning eller turbostyring. Styreenheden registrerer P047C, når signalet fra sensor B ligger under det forventede nedre område. Det skyldes ofte, at signalet er kortsluttet til stel eller har en dårlig forbindelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stel
2. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet med isolering slidt igennem

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Muligvis reduceret motoreffekt
• Muligvis øget udstødningsrøg
• Muligvis dårligere brændstoføkonomi

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data og kontroller live sensor B-data for at bekræfte den lave aflæsning og de betingelser, hvorunder den opstår.
2. Inspekter sensor B's stik og ledningsnet for korrosion, benskader eller isolering slidt igennem til stel.
3. Brug ledningsdiagrammet og producentens procedure til at kontrollere signalledningen fra sensor B for kortslutning til stel.
4. Kontrollér kontakten i terminalerne og kredsløbets gennemgang, især ved korroderede ben eller beskadigede stelforbindelser.
5. Test sensor B i henhold til producentens specifikation efter verifikation af dens ledningsnet og trykanal.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør korroderede eller løse sensor B-stikterminaler.
• Reparer sensor B-signalkablet, hvor det er kortsluttet til stel eller slidt.
• Reparér et beskadiget stik eller en del af ledningsnettet, der giver dårlig kontakt.
• Udskift sensor B, hvis dens udgangssignal forbliver under specifikationen med et intakt kredsløb.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren fungerer normalt, skal du køre forsigtigt og undgå tung belastning eller at køre med anhænger. En fejlagtigt lav trykaflæsning kan forstyrre DPF- eller turbostyringen og medføre nedsat motorkraft eller øget røgudvikling.