P045C: EGR B-styrekredsløb, lavt signal

Betydning

Drivledningen til EGR B er fastlåst på lavt niveau — kortslutning til stel. EGR blander inaktiv udstødningsgas i indsugningen for at sænke forbrændingens maksimale temperatur. For lidt EGR øger NOx, mens for meget medfører fejltændinger og ujævn motorgang.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

EGR-styring B betjener ventilen i motorens sekundære kredsløb til recirkulation af udstødningsgas, hvis bilen er udstyret med det. P045C registreres, når modulet registrerer, at signalet i B-styrekredsløbet er lavere end forventet, typisk fordi styreledningen er kortsluttet til stel eller har en dårlig forbindelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stel
2. Korroderede stikben – høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet med isolering slidt igennem

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Tændingsbanken under belastning
• Effekttab og tøven
• Mulig ujævn tomgang
• Ikke bestået miljøsyn (NOx)

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og relaterede EGR-koder for at bekræfte, at fejlen er i styring B, og fastslå, hvornår den aktiveres.
2. Undersøg EGR B-stikket og ledningsnettet for slid, klemt isolering, vandindtrængning, korrosion eller terminaler, der er skubbet ud af position.
3. Overvåg kredsløbsdata for EGR B, mens du forsigtigt bevæger tilgængelige dele af ledningsnettet for at se, om det lave signal ændres.
4. Frakobl komponenter som angivet i ledningsdiagrammet, og test EGR B-styreledningen for kortslutning til stel.
5. Kontrollér kontaktkvaliteten i stikket og kredsløbets kontinuitet, og sammenlign målingerne med producentens specifikationer.
6. Hvis kortslutning og kontaktfejl er udelukket, skal styremodulets udgang og stelforbindelser kontrolleres efter producentens diagnosticeringsprocedure.

Almindelige løsninger

• Reparer slidte EGR B-ledninger, der er i kontakt med stel.
• Rengør eller reparer korroderede, løse eller tilbagetrykkede terminaler i EGR B-stikket.
• Udskift en defekt EGR B-solenoid eller ventil, hvis den er kortsluttet internt, og ledningerne er i orden.
• Reparer kun en fejl i styremodulet, når det er bekræftet, at B-kredsløbet og dets forbindelser opfylder specifikationen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går jævnt, kan du muligvis køre forsigtigt, men undgå tung belastning, hvis den banker, tøver eller mister kraft. Det lave styresignal kan forhindre korrekt EGR-drift, øge NOx-emissionerne og medføre, at bilen dumper en emissionskontrol.