P03BC: Forbrændingsydelse i cylinder 4

Betydning

Den lukkede forbrændingsstyring rapporterer, at forbrændingen i cylinder 4 ikke lever op til det kalibrerede kvalitetsmål. Det beregnes ud fra cylinderens trykforløb — IMEP (indikeret middel effektivt tryk), CA50 (vinkel, hvor 50 % af brændstoffet er forbrændt) eller maksimalt tryk afviger fra modellen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Motorens forbrændingsstyring med tilbagekobling bruger trykforløbet fra cylinder 4 til at vurdere forbrændingskvaliteten, herunder tryk og forbrændingstidspunkt. Denne kode sættes, når den beregnede ydelse for cylinder 4 ligger uden for modulets kalibrerede område. Fejlen kan derfor ligge i tryksignalet, brændstoftilførslen eller forbrændingsstyringen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Afvigelse i indsprøjtningsdysens flow
2. Gatewaymodul, der videresender CAN-meddelelser forkert
3. CAN-afslutningsmodstand (120 Ω) afviger fra specifikationen

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Ujævn eller ustabil motorgang
• Fejltænding eller tøven
• Nedsat motoreffekt

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og tryk- og forbrændingsaflæsningerne for cylinder 4 i livedata for at se, hvilke forhold der falder sammen med ydelsesfejlen.
2. Sammenlign aflæsningerne for cylinder 4 med de øvrige cylindre, og kontrollér for relaterede fejltændings-, injektor-, sensor- eller kommunikationskoder.
3. Kontrollér ledningerne til injektoren og forbindelserne til tryksensoren i cylinder 4 for skader, korrosion eller dårlig kontakt.
4. Test injektorens funktion og gennemstrømning i cylinder 4 efter producentens specificerede procedure.
5. Kontrollér sensorsignalet og strøm- og stelkredsløbene i forhold til producentens specifikation.
6. Hvis sensor- og injektortestene består, skal fejl i kommunikationen og signalbehandlingen i forbrændingsstyringen diagnosticeres ved hjælp af bilens ledningsdiagram og serviceinformation.

Almindelige løsninger

• Reparér en løs, korroderet eller beskadiget forbindelse til tryksensoren eller injektoren i cylinder 4.
• Reparér eller udskift en injektor i cylinder 4, der ikke består den angivne test af gennemstrømning eller funktion.
• Udskift en tryksensor i cylinder 4, der er bekræftet at rapportere unøjagtige data.
• Reparér en bekræftet fejl i kommunikationen eller signalbehandlingen i forbrændingsstyringen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Ujævn motorgang, tøven eller reduceret effekt kan betyde, at forbrændingen i cylinder 4 ikke styres eller måles korrekt. Undgå tung belastning, og stop kørslen, hvis fejltændingen bliver alvorlig, da fortsat drift kan forværre skader på motoren og emissionssystemet.