P03A5: For højt tryk i cylinder 2

Betydning

Det målte maksimale forbrændingstryk i cylinder 2 er over det kalibrerede maksimum — typisk fortænding, bankning, for stor brændstoftilførsel eller ukontrolleret forbrænding.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Tryksensoren i cylinder 2 måler forbrændingstrykket for motorstyremodulet. Denne kode sættes, når det målte maksimale tryk i cylinder 2 overskrider det kalibrerede maksimum. Årsagen kan være for stor brændstoftilførsel, unormal forbrænding, en defekt sensor eller et problem med motorstyringen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. For stor brændstoftilførsel til cylinder 2
2. Bankning eller fortænding
3. Defekt tryksensor i cylinder 2
4. Motorstyrings- eller tændingsfejl

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Motorbankning eller ringlen
• Ujævn motorgang eller fejltænding
• Nedsat motoreffekt

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze frame-data og trykaflæsningerne for cylinder 2 i livedata for at fastslå, om den høje værdi opstår i tomgang, under belastning eller ved en bestemt hændelse.
2. Lyt efter banken, og kontrollér for relaterede fejltændings- eller brændstofstyringskoder. Undgå at belaste motoren, hvis der forekommer unormal forbrænding.
3. Kontrollér stikket og ledningerne til tryksensoren i cylinder 2 for skader eller en signalfejl, der kan give en falsk høj aflæsning.
4. Kontrollér injektorens funktion og brændstofstyringsdata for cylinder 2 for tegn på for stor brændstoftilførsel.
5. Sammenlign sensoraflæsninger og relevante data for tændingstidspunkt eller styring med fabrikantens specifikation, før du konkluderer, at forbrændingstrykket reelt er for højt.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadigede ledninger eller stikterminaler til sensoren i cylinder 2.
• Afhjælp en bekræftet fejl i injektoren i cylinder 2, der medfører for stor brændstoftilførsel.
• Udskift tryksensoren i cylinder 2, hvis signalet er fejlbehæftet, og kredsløbet er i orden.
• Reparér en bekræftet fejl i motorstyringen eller timingen, der forårsager for højt tryk i cylinder 2.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kør ikke videre, hvis motoren banker, går ujævnt eller har reduceret effekt. Stop sikkert, og bestil hurtig fejlsøgning. For højt tryk i cylinder 2 eller unormal forbrænding kan beskadige stemplet, ventilerne eller andre motordele.