P0356: Tændspole F, primær-/sekundærkredsløb

Betydning

Der registreres en elektrisk fejl i både primær- og sekundærkredsløbet for tændspole F. ECU'en kan ikke styre spolen korrekt, så den cylinder, der forsynes af spole F, får fejltænding eller slet ingen tænding. Årsager: en afbrudt eller kortsluttet primær styreledning, en intern fejl i spoleviklingen, en defekt tændingsdriver eller skade på ledningerne eller stikket ved spolen.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Primærkredsløbet i spole F fører afbrudt og tilsluttet strøm, der opbygger det magnetfelt, som skaber gnisten til den tilknyttede cylinder. Styremodulet overvåger primær- og sekundærkredsløbet i spole F og registrerer P0356, når det finder en elektrisk fejl, der kan forhindre cylinderen i at tænde.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Fejl på tændspole F
2. Åben, kortsluttet eller beskadiget spoleledning
3. Løst eller korroderet stik
4. Fejl i tændingsdriveren

Symptomer

• Motorlampe lyser eller blinker
• Fejltænding eller ujævn motorgang
• Effekttab eller tøven
• Vanskelig start

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data og gennemgå fejltændingstællinger med et scanningsværktøj for at fastslå, om en bestemt cylinder er berørt.
2. Inspicér spole F, dens stik og nærliggende ledningsnet for løse ben, tæring, slid eller varmeskader.
3. Tjek spole F's forsyning- og styrekredsløb for afbrydelser eller kortslutninger ved hjælp af ledningsdiagrammet og fabrikantens specifikation.
4. Test spole F's primære og sekundære baner i henhold til fabrikantens procedure.
5. Hvis spolen og ledningsnettet er inden for specifikationen, tjekkes tændingskontroldriveren og dens modultilslutninger.

Almindelige løsninger

• Fastgør eller tilslut spole F-stikket igen.
• Reparer beskadiget ledningsnet eller tærede terminaler i spole F-kredsløbet.
• Udskift spole F, hvis dens vikling eller sekundære bane ikke består testen.
• Reparer kontroldriverens ledningsnet eller udskift modulet, hvis en driverfejl bekræftes.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Fortsæt ikke kørslen med en alvorlig fejltænding eller en blinkende motorlampe; uforbrændt brændstof kan overophede katalysatoren. Hvis motoren er jævn og lampen lyser konstant, skal du minimere ture og få spole F-kredsløbet tjekket snarest.