P02B5: Cylinder 7 - Injektor utæt

Betydning

Styreenheden registrerer, at brændstoftilførslen fra injektoren til cylinder 7 fortsætter, selv om den burde være lukket. Koden udløses, når den registrerede lækage overstiger den kalibrerede grænse; koden alene identificerer ikke, om lækagen skyldes dysen, pakningen eller en anden del.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Injektoren på cylinder 7 skal holde op med at tilføre brændstof, når motorstyreenheden kommanderer den lukket. Koden sættes, når styreenheden registrerer, at der fortsat kommer brændstof ind i cylinder 7 ud over den kalibrerede lækagegrænse; den skelner ikke i sig selv mellem en utæt dyse og et problem med tætning eller styring.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Injektordyse eller intern ventil utæt
2. Injektorsæde eller pakning utæt
3. Injektor sidder fast i åben position eller har en styrefejl
4. For højt brændstoftryk

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujævn tomgang eller motorvibrationer
• Fejltænding eller tøven
• Brændstoflugt eller øget brændstofforbrug

Sådan diagnosticerer du det

1. Registrér freeze frame-data, og kontrollér misfire, brændstofkorrektion og startadfærd for cylinder 7 for at finde ud af, hvornår der er tydeligst tegn på for meget brændstof.
2. Kontrollér området omkring injektoren og dens sæde på cylinder 7 med motoren slukket for tegn på brændstoflækage; følg bilens sikkerhedsprocedurer.
3. Kontrollér stikket og ledningsnettet til injektoren på cylinder 7 for skader eller en styrefejl, der kan holde injektoren aktiveret.
4. Sammenlign brændstoftryk og trykfastholdelse med producentens specifikation for at kontrollere for for højt tryk eller lækage.
5. Brug den godkendte lækage- eller balancetest af injektorerne til at afgøre, om injektoren på cylinder 7 fortsat lader brændstof passere, når den er lukket.
6. Hvis lækage bekræftes, skal injektorsæde og tætning samt selve injektoren kontrolleres, før det besluttes, hvilken del der skal udskiftes.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadigede ledninger eller et defekt stik til injektoren på cylinder 7, der medfører utilsigtet styring af injektoren.
• Korrigér brændstoftrykket, hvis det er over producentens specifikation.
• Udskift en utæt tætning til injektoren på cylinder 7, eller reparér sædet, hvis lækagen er lokaliseret dér.
• Udskift injektoren på cylinder 7, hvis testen bekræfter, at dysen eller den indvendige ventil lækker.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis du lugter brændstof, ser en lækage, eller motoren har misfire; sluk den, og sørg for sikker kontrol, fordi brændstof kan antændes og for meget brændstof kan beskadige katalysatoren. Hvis der ikke er nogen udvendig lækage, og motoren går normalt, skal turen holdes kort og rolig, mens du får bilen diagnosticeret.