P01C5: Lavt kredsløb for brændstoftryksensor A

Betydning

Styreenheden overvåger det elektriske signal fra brændstoftryksensor A. Den sætter denne kode, når signalspændingen falder til under det forventede område.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstoftryksensor A sender et elektrisk signal til styreenheden, som bruger det til at vurdere brændstoftrykket. Denne kode registreres, når signalet er lavere end forventet. Det kan skyldes en kortslutning til stel, dårlig kontakt i stikket eller beskadigede ledninger.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Korrosion på stikbenene – høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet med gennemslidt isolering

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Svært ved at starte, startsvigt eller motorstop under belastning
• Effekttab, især ved høj belastning eller høje omdrejninger
• Mulig forlænget starttid

Sådan diagnosticerer du det

1. Brug freeze frame-data og live data til at bekræfte, at signalet fra sensor A er lavt. Bemærk, om fejlen opstår under start, i tomgang eller under belastning.
2. Slå tændingen fra, og undersøg sensor A's stik og ledninger for korrosion, løse ben eller isolering, der er slidt igennem til stel.
3. Kontrollér signalledningen til sensor A for utilsigtet kontakt med stel efter bilens ledningsdiagram og producentens testprocedure.
4. Kontrollér sensorens strømforsyning og stelkredsløb, og sammenlign målingerne med producentens specifikationer.
5. Hvis ledninger og strømforsyning er i orden, skal du teste sensor A's udgang efter producentens specifikation, før du overvejer at udskifte sensoren.

Almindelige løsninger

• Tilslut et løst stik til sensor A igen, og fastgør ledningsnettet.
• Rengør eller reparér korroderede stikterminaler.
• Reparér en signalledning, der er kortsluttet til stel, eller isolering, der er slidt igennem.
• Udskift sensor A, hvis dens output fortsat ligger under specifikationen med et fejlfrit kredsløb.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Et lavt signal kan gøre reguleringen af brændstoftrykket ustabil og medføre, at motoren går i stå eller mister kraft. Undgå kørsel ved høj hastighed eller med tung belastning, og stop, hvis motoren går i stå eller ikke kan opretholde kraften sikkert.