P01C3: Kredsløb for brændstoftryksensor A

Betydning

Generisk elektrisk fejl på brændstoftryksensor A (lavtryks- eller højtryksside, systemafhængigt).

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstoftryksensor A rapporterer trykket fra den del af brændstofsystemet, hvor sensor A er monteret. Afhængigt af bilen kan den sidde på lavtryks- eller højtrykssiden. Styreenheden registrerer denne kredsløbskode, når sensor A's elektriske kredsløb har en fejl, men koden angiver ikke i sig selv et lavt eller højt signal og beviser ikke, at brændstoftrykket er forkert.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Defekt brændstoftryksensor A
2. Beskadiget eller tæret sensorstik
3. Afbrudt eller kortsluttet ledningsnet
4. Fejl i sensorens forsynings- eller stelkredsløb

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Svært ved at starte, startsvigt eller motorstop under belastning
• Effekttab, især ved høj belastning eller høje omdrejninger
• Mulig forlænget starttid

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og kontrollér live data for brændstoftryksensor A sammen med det ønskede tryk og eventuelle tilgængelige data fra relaterede tryksensorer.
2. Brug bilens serviceinformation til at finde sensor A og fastslå, om den måler trykket på lavtryks- eller højtrykssiden. Undersøg derefter stikket og ledningsnettet.
3. Kontrollér sensor A's stik for korrosion, løs forbindelse, beskadigede pakninger eller stikben, der er trykket tilbage, og undersøg ledningerne for brud eller kortslutninger.
4. Kontrollér sensor A's strømforsyning, stel og signal efter ledningsdiagrammet og producentens specifikation.
5. Hvis kredsløbet består kontrollen, skal du sammenligne sensor A's rapporterede tryk med en faktisk trykmåling efter bilens foreskrevne testmetode, før du udskifter dele.

Almindelige løsninger

• Tilslut et løst stik til sensor A igen, og rengør terminaler, der kan serviceres.
• Reparér beskadigede ledninger eller en defekt strøm- eller stelforbindelse i sensor A's kredsløb.
• Udskift korroderede eller beskadigede terminaler i sensor A's stik.
• Udskift brændstoftryksensor A, hvis den ikke består producentens test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren starter, kører og reagerer normalt, bør du begrænse kørslen og undgå tung belastning. Stop, hvis den går i stå, ikke vil starte igen eller mister væsentlig kraft. Åbn ikke en brændstofforbindelse, før bilens specifikke trykforholdsregler er fulgt.