P0190: Kredsløb for brændstofrailtryksensor A

Betydning

ECU'en registrerer et signal fra brændstofrailtryksensoren, der ligger uden for det tilladte område. Spændingen ligger under normal drift uden for de kalibrerede minimums- og maksimumsgrænser.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Brændstofrailtryksensor A måler trykket i brændstofrailen og sender et elektrisk signal til motorstyringsmodulet. P0190 registreres, når signalet fra sensorkredsløbet ligger uden for det tilladte elektriske område, så modulet ikke kan stole på det ved beregning af railtrykket.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Defekt brændstofrailtryksensor
2. Lednings- eller stikfejl

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Svært ved at starte eller forlænget starttid
• Ujævn motorgang eller motorstop
• Nedsat motoreffekt

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og live aflæsninger fra railtryksensor A for at se, om signalet er fastlåst eller uden for området under start eller motorgang.
2. Undersøg stikket til sensor A og de nærliggende ledninger for løse stikben, korrosion, beskadiget isolering eller brændstofforurening.
3. Kontrollér strømforsyning, stel og signalkredsløb til sensor A for brud, kortslutninger eller dårlige forbindelser ved hjælp af ledningsdiagrammet.
4. Sammenlign signal- og kredsløbskontrollerne med producentens specifikation, også mens du bevæger ledningsnettet forsigtigt, hvis fejlen er periodisk.
5. Hvis kredsløbet er i orden, skal du teste brændstofrailtryksensor A og kun udskifte den, hvis den ikke består producentens kontroller.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadigede ledninger eller dårlig kontakt i stikket til railtryksensor A.
• Genskab strømforsyningen eller stelforbindelsen til sensor A, hvis den er defekt.
• Udskift brændstofrailtryksensor A, hvis dens elektriske udgang ikke overholder specifikationerne.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at køre, hvis motoren er svær at starte, går i stå eller mister kraft, da disse symptomer kan gøre manøvrering i trafikken usikker. Hvis den kører normalt, skal du begrænse brugen, indtil kredsløbet er kontrolleret, da unøjagtige railtryksdata kan forstyrre brændstofstyringen.