P0145: Høj spænding i O2-sensorkreds (bank 1, sensor 3)

Betydning

ECU'en registrerer en unormalt høj spænding fra den tredje O2-sensor på bank 1. Det kan skyldes vedvarende fed udstødning, en kortsluttet sensor eller ledninger, der er kortsluttet til en spændingskilde.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 1 sensor 3 er den tredje iltsensor i bank 1-udstødningsforløbet, hvor en sådan er monteret. P0145 udløses, når dens signal forbliver højere, end styreenheden forventer, hvilket kan skyldes reelt fed udstødning, en signalledning kortsluttet til spænding eller en defekt sensor.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Fed udstødning (utæt indsprøjtningsdyse, højt brændstoftryk)
2. Signalledningen er kortsluttet til spænding
3. O2-sensoren er defekt

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Udstødningsgassyn ikke bestået

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign live aflæsninger for sensor 3 med data for brændstoftilpasning samt eventuelle koder for fed blanding eller misfire.
2. Kontrollér stikket og ledningsnettet til bank 1 sensor 3 for smeltet isolering, kortslutninger til en strømledning, korrosion eller dårlige forbindelser.
3. Kontrollér for tegn på fed kørsel, og undersøg mulige årsager såsom en utæt dyse eller for højt brændstoftryk.
4. Test signalkredsløbet for sensor 3 for kortslutning til spænding, og bekræft dens stelforbindelser og varmelegemeskredsløb ved hjælp af fabrikantens procedure.
5. Hvis kredsløb og blanding er normale, testes sensorens reaktion, før bank 1 sensor 3 udskiftes.

Almindelige løsninger

• Reparer en signalledning kortsluttet til spænding eller et beskadiget stik til sensor 3.
• Udbedr en bekræftet årsag til fed kørsel, såsom en utæt dyse eller en fejl i brændstoftrykstyringen.
• Reparer en lednings- eller stelfejl fundet under kredsløbstesten.
• Udskift bank 1 sensor 3, hvis den fejler testen med et intakt kredsløb og normal blanding.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis der ikke er nogen symptomer på køreevnen, er en kort køretur med henblik på diagnosticering generelt rimelig, men vedvarende fed kørsel kan øge emissionerne og beskadige katalysatoren. Stop kørslen, hvis motoren kører dårligt, brændstoflugten er kraftig, eller advarselslampen blinker.