P00CE: Indsugningslufttemperaturmålesystem – korrelation mellem flere sensorer, Bank 1

Betydning

De indsugningslufttemperaturværdier, som systemet bruger, stemmer ikke overens inden for de forventede grænser. Fejlkoden identificerer en korrelationsfejl; den identificerer ikke i sig selv, hvilken sensor der er defekt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Systemet for indsugningslufttemperatur bruger flere målinger til at beregne temperaturen på den luft, der kommer ind i motoren. Styremodulet sammenligner sensormålingerne knyttet til bank 1 og registrerer P00CE, når de afviger mere end det forventede område; koden angiver ikke, hvilken sensor der viser forkert.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. En indsugningslufttemperatursensor viser en forkert værdi
2. Løst, tæret eller beskadiget sensorstik
3. Brud eller kortslutning i sensorledningsnettet
4. Sensoren påvirkes af en usædvanlig varmekilde eller luftstrøm

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Mulig tøven eller nedsat effekt
• Brændstoføkonomien kan forringes

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign alle tilgængelige målinger af indsugningslufttemperaturen på en kold motor, hvor de bør ligge nogenlunde tæt på udetemperaturen.
2. Find indsugningslufttemperatursensorerne knyttet til bank 1, og undersøg deres stik og ledninger for løse forbindelser, korrosion, skader eller kortslutninger.
3. Kontrollér, at ingen af sensorerne udsættes for en usædvanlig varmekilde eller luftstrøm, der kan forklare en reel temperaturforskel.
4. Sammenlign målingerne fra sensorerne på bank 1 under opvarmning og motordrift for at finde ud af, hvilken måling der afviger eller virker usandsynlig.
5. Test den mistænkte sensor og dens ledninger i forhold til producentens specifikation, før du udskifter dele.

Almindelige løsninger

• Tilslut et løst stik til en indsugningslufttemperatursensor på bank 1 igen.
• Reparér beskadigede eller afbrudte sensorledninger eller kortslutninger i dem.
• Afhjælp en usædvanlig påvirkning fra varme eller luftstrøm, der påvirker en sensormåling.
• Udskift den indsugningslufttemperatursensor på bank 1, der ikke består testen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører normalt, er korte ture i nærområdet som regel forsvarlige, men hold øje med tøven eller nedsat effekt. Få fejlen undersøgt snart, da unøjagtige temperaturdata for indsugningsluften kan påvirke brændstofforbrug og emissioner.