C0642: Bremsetrykssensor K, højt signal i kredsløbet

Betydning

Signalspændingen fra bremsetrykssensor K er over det forventede område. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på isoleringen, vandindtrængning ved stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En bevægelsestest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, kan ofte hjælpe med at lokalisere fejlen.

Kort fortalt

• Tænder normalt ABS-lampen eller advarselslampen for stabilitetskontrol
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Bremsetryksensor K sender et tryksignal til bremsemodulet til brug for ABS- og stabilitetskontrol. C0642 betyder, at modulet registrerer sensor K's signal over det forventede område. Det kan skyldes, at signalledningen er kortsluttet til batterispænding, eller at en forbindelse er dårlig eller korroderet.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til batterispænding
2. Korrosion på stikben med høj kontaktmodstand
3. Forsyningsledning klemt mod en B+-kilde

Symptomer

• ABS-advarselslampe lyser
• ESC/stabilitetskontrol deaktiveret
• Mulig reduceret bremseforstærkning
• Speedometeret kan opføre sig uregelmæssigt

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og overvåg sensor K's livesignal, mens fejlkoden er aktiv, for at bekræfte, at det er højt, og sammenlign det med andre trykmålinger.
2. Undersøg sensor K's stik og ledningsnet for korrosion, fugt, slid, klemte ledninger og terminaler, der er skubbet ud af position.
3. Bevæg sensor K's ledningsnet, mens du overvåger live data, for at se, om bevægelse ændrer det høje signal.
4. Brug ledningsdiagrammet til at kontrollere, om signalledningen er kortsluttet til batterispænding, og undersøg forsyningsledningen for kontakt med en B+-kilde.
5. Kontrollér sensor K's strømforsyning, stel og signal efter producentens specifikation. Hvis ledningerne er i orden, skal du teste sensoren og modulet.

Almindelige løsninger

• Rengør og reparér korroderede stikterminaler, eller genskab god terminalkontakt.
• Reparér slidte eller klemte ledninger, der kortslutter sensor K's signal til batterispænding.
• Reparér beskadigede stiktætninger og ledninger, der er udsat for fugt.
• Udskift sensor K, eller reparér kun modulet, hvis test bekræfter en intern fejl.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, og hold ekstra afstand, fordi ABS og stabilitetskontrol kan være deaktiveret, og bremsehjælpen kan være reduceret. Undgå høj hastighed og dårlige vejforhold, og stands, hvis bremsernes reaktion ændrer sig.