C0020: Styring af ABS-pumpemotor

Betydning

Denne kode identificerer en fejl i styrefunktionen for ABS-pumpemotoren. Den specifikke elektriske eller ydelsesmæssige fejl afhænger af den rapporterede fejlundertype og køretøjets egendiagnose.

Sådan fungerer det

ABS-pumpemotoren flytter bremsevæske inde i hydraulikenheden, så systemet kan opbygge eller styre tryk under ABS-drift. C0020 identificerer en fejl i pumpemotorkontrol, men den specifikke elektriske eller ydelsesmæssige tilstand afhænger af fejlens undertype, som køretøjet rapporterer.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Pumpemotor sat sig fast efter lang tids inaktivitet
2. Pumpemotorrelæ svejset sammen eller åbent
3. Strømforsyningsforbindelse tæret

Symptomer

• ABS-advarselslampe tændt
• ESC/stabilitetskontrol deaktiveret
• Mulig nedsat bremseforstærkning
• Speedometeret kan opføre sig uregelmæssigt

Sådan diagnosticerer du det

1. Udlæs den fulde ABS-kode og fejlens undertype samt freeze-frame-data, da C0020 alene ikke identificerer den nøjagtige pumpekontrolfejl.
2. Kontroller pumpemotorens strømtilslutninger, stelforbindelser og ledningsnet for tæring, løshed eller varmeskader.
3. Kontrollér pumpens sikring og relæ, herunder om relæet er afbrudt, sidder fast eller har beskadigede kontakter.
4. Bekræft pumpens strømforsyning og stel under de betingelser, der er specificeret af producenten.
5. Brug et ABS-kompatibelt diagnoseapparat og producentens procedure til at aktivere pumpen og vurdere dens respons.
6. Evaluer pumpemotoren og ABS-hydraulikenheden, hvis strømforsyning og styring er i orden, men motoren ikke kører eller yder dårligt.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør tærede strøm- eller stelforbindelser til pumpemotoren.
• Reparer beskadiget ledningsnet, eller udskift en defekt sikring eller et defekt relæ.
• Udskift en fastsiddende eller elektrisk defekt ABS-pumpemotor, hvis det bekræftes ved test.
• Reparer eller udskift ABS-hydraulikenheden, hvis pumpen eller dens styring er internt defekt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Køretøjet kan stadig have konventionelle bremser, men ABS og stabilitetskontrol kan være utilgængelige. Kør forsigtigt, hold ekstra bremseafstand, og få ABS-fejlen kontrolleret hurtigst muligt; undgå at køre, hvis bremsningen føles unormal.