B012C: DC/AC-konverter A, styreenhed A til højspændingsudtaget

Betydning

Fejl rapporteret af styreenhed "A" for højspændingsstrømudtaget på DC/AC-konverter A.

Kort fortalt

• Tænder normalt airbaglampen (SRS) eller advarselslampen for karrosserisystemet

Sådan fungerer det

DC/AC-konverter A leverer vekselstrøm gennem sine højspændingsudtag, og styreenhed A styrer eller melder om udtagenes funktion. B012C angiver, at styreenhed A har meldt om en fejl eller ikke består systemets kontroller. Koden alene viser ikke, om årsagen er styreenheden, dens forsyning, ledningerne eller kommunikationen.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Intern fejl i styreenhed A til udtaget
2. Brud eller kortslutning i styreenhedens ledninger
3. Løs eller tæret stikforbindelse
4. Strømforsynings- eller stelfejl
5. Kommunikationsfejl med modulet

Symptomer

• Advarselslampe eller symbol relateret til det berørte system
• Komfort- eller sikkerhedsfunktion forringet

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og scan efter koder for konverterkommunikation, strømforsyning og udtag, som kan pege på en fælles årsag.
2. Undersøg ledningerne og stikket til udtagsstyreenhed A for skader, løs forbindelse, fugt eller korrosion.
3. Kontrollér strømforsyning og stel til styreenhed A i forhold til ledningsdiagrammet og producentens specifikationer.
4. Kontrollér styreenhedens kommunikationskredsløb og stikterminaler for afbrydelser, kortslutninger eller dårlig kontakt ved hjælp af bilens serviceinformation.
5. Hvis strøm, stel, ledninger og kommunikation fungerer korrekt, skal producentens fejlfindingsprocedure bruges til at bekræfte, om udtagsstyreenhed A er defekt.

Almindelige løsninger

• Rengør og fastgør et løst eller korroderet stik til styreenhed A, og reparer beskadigede terminaler efter behov.
• Reparer en afbrydelse eller kortslutning i styreenhed A's ledninger.
• Genetablér strøm- eller stelforsyningen til styreenhed A, herunder udskift en defekt sikring, når den bagvedliggende årsag er udbedret.
• Reparer en fejl i kommunikationskredsløbet mellem styreenhed A og konverteren eller bilens netværk.
• Udskift kun udtagsstyreenhed A, når test bekræfter en intern fejl.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at være afhængig af det berørte højspændingsudtag, indtil fejlen er diagnosticeret. Hvis der ikke er andre advarsler om elsystemet, kan normal kørsel være mulig, men åbn eller undersøg ikke højspændingsudstyr.