OBD-II-fejlkode

B012B: DC/AC-konverter A, højspændingsudtag E, kredsløb/brud

Betydning

Styreenheden overvåger kredsløbet for højspændingsstrømudtag E på DC/AC-konverter A. Den sætter denne kode, når den registrerer et åbent kredsløb eller tab af den forventede elektriske forbindelse ved det pågældende udtag.

Kort fortalt

  • Tænder normalt airbaglampen (SRS) eller advarselslampen for karrosserisystemet

Sådan fungerer det

DC/AC-konverter A forsyner et vekselstrømsudtag, og udtag E har sin egen overvågede elektriske forbindelse. Styreenheden sætter B012B, når den registrerer et brud eller manglende forbindelse i udtag E's kredsløb, så udtaget muligvis ikke leverer strøm.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

  1. Brud i udtagets ledninger
  2. Kontaktben skubbet tilbage i stikhuset
  3. Revnet loddesamling inde i modulet eller føleren

Symptomer

  • Advarselslampe eller symbol relateret til det berørte system
  • Komfort- eller sikkerhedsfunktion forringet

Sådan diagnosticerer du det

  1. Gem freeze frame-data, og kontrollér relaterede konverter- eller udtagskoder for at se, hvornår fejlen i udtag E opstod.
  2. Undersøg udtag E og dets ledninger for skader, klemte sektioner, løse stik eller tegn på overophedning.
  3. Kontrollér stikket til udtag E for en tilbagetrukket, bøjet eller korroderet pin, og bekræft, at stikket er sat helt i.
  4. Når systemet er gjort sikkert efter bilproducentens procedure, skal du teste kontinuiteten i kredsløbet til udtag E og kontrollere for utilsigtede kortslutninger efter ledningsdiagrammet.
  5. Hvis ledninger og stik er intakte, skal du få kontrolleret, om der er en revnet lodning eller anden intern fejl i konverteren eller udtagsenheden.

Almindelige løsninger

  • Reparer eller udskift beskadigede ledninger i kredsløbet til udtag E.
  • Sæt stikket til udtag E på plads, eller reparer en tilbagetrukket eller korroderet terminal.
  • Reparér eller udskift udtag E, hvis dets interne forbindelse er defekt.
  • Reparer konvertermodulet, hvis test bekræfter en intern revnet lodning.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå at bruge udtag E, indtil det er kontrolleret. Fejlen kan betyde, at udtaget ikke leverer strøm. Bilen kan ellers fungere normalt, men vær opmærksom på eventuelle advarsler om konverteren eller elsystemet, og håndtér ikke højspændingskomponenter.

En kode viser, hvor styreenheden har registreret en fejl, men ikke altid hvilken del der er gået i stykker. Gennemgå årsagerne i rækkefølge, og bekræft fejlen med en test, før du udskifter dele. Har du flere koder? Tjek dem samlet

Dette er en generisk kode: Den betyder det samme for alle mærker. Bilens producent kan tilføje flere oplysninger i sine egne serviceoplysninger.

Koder for samme komponent