Volvo EX60 first generation

Volvo EX60 first generation
Fotografie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Volvo EX60 first generation (od roku 2026): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verze 2 na trzích Spojených státech amerických.

Kódy modelu: SPA3

Rozměry, hmotnosti a kapacita

ParametrEvropaSeverní Amerika
Rozměry
Délka4 800 mm RDW–
Šířka1 910 mm RDW–
Výška1 640 mm RDW–
Rozvor náprav2 970 mm RDW–
Hmotnosti a tažení
Pohotovostní hmotnost2 250 kg RDW–
Provozní hmotnost2 350 kg RDW–
Celková hmotnost vozidla2 810 kg RDW–
Hmotnost brzděného přívěsu2 400 kg RDW–
Hmotnost nebrzděného přívěsu750 kg RDW–
Počet míst a prostor
Počet míst5 RDW–
Počet dveří5 RDW–
Objem zavazadlového prostoru500–578 L EV DB–
Výkon
Maximální rychlost180 km/h RDW–
Zrychlení 0–100 km/h3,9–4,6 s EV DB–
Točivý moment710–790 Nm EV DB–
Elektromobily
Kapacita baterie (využitelná)80,0–112,0 kWh EV DB–
Kapacita baterie (hrubá)95,0–117,0 kWh EV DB–
Dojezd (WLTP)660–810 km EV DB–
Dojezd (EPA/NRCan)–475–531 km EPA
Spotřeba energie157–160 Wh/km EV DB–
Nabíjecí výkon AC19–22 kW EV DB–
Výkon rychlonabíjení DC320–370 kW EV DB–
Doba nabíjení při 240 V–8,0–9,0 h EPA

Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), veřejné databáze elektromobilů (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Údaje o spotřebě paliva od US EPA.

Všechny 2 verze modelu Volvo EX60 first generation

Spojené státy americké 2 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2027ElektromotorElektřinaAutomatickáPohon všech kol104–110 MPGe EPA0 g/km502–531 km
2027ElektromotorElektřinaAutomatickáPohon zadních kol113–118 MPGe EPA0 g/km475–494 km

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.