Svolávací akce pro Volkswagen ID. Buzz
9 oficiálních svolávacích akcí pro Volkswagen ID. Buzz od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:
- Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
- Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Články vysokonapěťové baterie se mohou samovolně vybíjet
Výrobní vada může způsobit samovolné vybíjení článků baterie. Při silném samovybíjení se mohou rozsvítit žluté kontrolky. Moduly baterie budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny. Vozidlo lze nabíjet pouze venku a nejvýše na 80 %.
Modul vysokonapěťového akumulátoru se může přehřát
Modul akumulátoru, který nesplňuje standardy kvality, může snížit dojezd, rozsvítit žlutou výstražnou kontrolku nebo se přehřát, což může potenciálně způsobit požár vozidla. Dotčené moduly akumulátoru budou zkontrolovány a vyměněny.
Držák klimatizace může poškodit boční airbag
Držák s ostrými hranami by mohl při aktivaci při nehodě poškodit boční airbag a ovlivnit jeho funkci. Držák bude vyměněn za provedení bez ostrých hran.
Airbag spolujezdce může poskytnout sníženou ochranu nebo prasknout
Airbag spolujezdce může poskytnout sníženou ochranu nebo pouzdro jeho vyvíječe plynu může během aktivace prasknout a uvolnit části, které by mohly vážně nebo smrtelně zranit cestující. Airbag spolujezdce musí být vyměněn.
Lavice ve třetí řadě může umožnit převoz tří cestujících se dvěma bezpečnostními pásy
Lavice ve třetí řadě je dostatečně široká pro tři osoby, ale má pouze dva bezpečnostní pásy. Třetí cestující by tak neměl k dispozici pás, což v případě nehody zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma upraví šířku sedadla pomocí obložení.
Matice přední nápravy se mohou uvolnit
Nesprávně namontované matice na jedné straně přední nápravy mohou ztratit svěrnou sílu a uvolnit se. Následně se mohou zlomit šrouby kulového čepu nebo ramena nápravy, což představuje riziko nehody. Výrobek se stahuje od koncových uživatelů.
Kontrolka brzd může zobrazovat nesprávný symbol nebo barvu
Výstražná kontrolka brzdového systému může zobrazovat nesprávný symbol a barvu, a neupozornit tak řidiče na důležité bezpečnostní informace, čímž se zvýší riziko nehody. Dealeři bezplatně aktualizují software přístrojové desky.
Zavazadlová polička se může uvolnit
Zavazadlová polička se může uvolnit a vniknout do prostoru pro cestující, čímž představuje riziko zranění. Starý držák bude demontován a nahrazen novým.
Spoje přední spojovací tyče a příčného ramene mohou být nesprávné
Kulový čep spojovací tyče přední nápravy a spoj příčného ramene mohly být nesprávně smontovány. Spoje budou zkontrolovány a v případě potřeby budou vyměněny matice.
Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.