Volkswagen Arteon I
Volkswagen Arteon I (2017–2025): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 64 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: 3H
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 860–4 870 mm RDW | 4 860 mm TC | 4 862–4 866 mm |
| Šířka | 1 870 mm RDW | 1 870 mm TC | 1 871 mm |
| Výška | 1 420–1 450 mm RDW | 1 450 mm TC | 1 450–1 462 mm |
| Rozvor náprav | 2 840 mm RDW | 2 840 mm TC | 2 837 mm |
| Rozchod předních kol | 1 587–1 591 mm ASTRA | 1 590 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 576–1 581 mm ASTRA | 1 590 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 456–1 715 kg RDW | 1 641 kg TC | 1 601–1 828 kg |
| Provozní hmotnost | 1 556–1 815 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 080–2 300 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 1 600–2 200 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 5 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru | – | – | 563 L |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 765 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 718 L EPA | – |
| Palivová nádrž | – | – | 66 L |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 220–250 km/h RDW | – | 220–245 km/h |
| Točivý moment | 250–500 Nm ASTRA | – | 320–400 Nm |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 245/45R18, 245/40R19, 215/55R17, 225/55R17
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de, fr, pl, cs), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 90,3 % (89,5–91,1) | 92,2 % | 5 145 |
| 4–5 let | 90,3 % (89,7–90,9) | 91,0 % | 10 225 |
| 6–8 let | 90,0 % (88,9–91,1) | 86,4 % | 2 923 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 25,5 % | 23,9 % |
| Brzdy | 15,9 % | 15,1 % |
| Zavěšení kol | 7,5 % | 5,3 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 2,8 % | 6,1 % |
| Světla a elektrická výbava | 1,5 % | 5,2 % |
| Hluk, emise a úniky | 1,3 % | 1,8 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
43 stížností za modelové roky 2019–2023. 1 nehoda · 1 požár
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 64 verzí modelu Volkswagen Arteon I
Zobrazit všechny verze (64)
Evropská unie 48 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 4,8–5,2 l/100 km WLTP | 130–135 g/km | – | 22 096 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 235 kW (320 k) | Benzin | 8,7–9,1 l/100 km WLTP | 201–210 g/km | – | 8 333 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Benzin | 6,4–7,2 l/100 km WLTP | 159–165 g/km | – | 18 261 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 142 kW (193 k) | Diesel | 6,2 l/100 km WLTP | 161–163 g/km | – | 698 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 224 kW (305 k) | Benzin | – | 188–260 g/km | – | 136 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 147 kW (200 k) | Diesel | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 149–154 g/km | – | 29 404 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 206 kW (280 k) | Benzin | 8,2–8,8 l/100 km WLTP | 196–201 g/km | – | 2 768 |
| 2021–2025 | 1,4 l | 115 kW (156 k) | Plug-in hybrid | 1,2–1,4 l/100 km WLTP15,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 28–30 g/km | 57–63 km | 16 682 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | 140–148 g/km | – | 966 |
| 2024 | 1,4 l | 115 kW (156 k) | Hybrid | 1,9 l/100 km WLTP16,1 kWh/100 km WLTP | 130 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 l | 162 kW (220 k) | Benzin | – | – | – | 48 |
| 2022–2023 | 2,0 l | 142 kW (193 k) | Diesel | – | 195 g/km | – | 34 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 k) | Diesel | 5,1 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 23 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 k) | Benzin | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – | 21 |
| 2023 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Benzin | 6,9 l/100 km WLTP | 217 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Benzin | – | 250 g/km | – | 47 |
| 2022 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | – | 116 g/km | – | 14 |
| 2022 | 1,4 l | 115 kW (156 k) | Benzin | – | 26 g/km | – | 13 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 5,8 l/100 km WLTP | 158 g/km | – | 430 |
| 2021 | 2,0 l | 200 kW (272 k) | Benzin | 7,9 l/100 km WLTP | 186 g/km | – | 64 |
| 2021 | 1,4 l | 115 kW (156 k) | Benzin | 15,9 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 56 km | 50 |
| 2021 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Benzin | – | 229 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2,0 l | 176 kW (239 k) | Diesel | 6,9 l/100 km WLTP | 193 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 l | 162 kW (220 k) | Benzin | – | 231 g/km | – | 10 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Benzin | – | 135–143 g/km | – | 21 877 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | – | 124–133 g/km | – | 28 286 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | – | 108–116 g/km | – | 39 011 |
| 2020 | 2,0 l | 147 kW (200 k) | Diesel | – | 133 g/km | – | 1 814 |
| 2020 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | – | 115 g/km | – | 1 258 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 200 kW (272 k) | Benzin | – | 160–165 g/km | – | 3 952 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 176 kW (239 k) | Diesel | – | 152–155 g/km | – | 9 898 |
| 2020 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Benzin | – | 148 g/km | – | 398 |
| 2020 | 1,4 l | 115 kW (156 k) | Plug-in hybrid | – | 144 g/km | – | 118 |
| 2020 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 23,2 kWh/100 km NEDC | 143 g/km | 232 km | 99 |
| 2020 | 2,0 l | 235 kW (320 k) | Benzin | – | 268 g/km | – | 56 |
| 2020 | 2,0 l | 137 kW (186 k) | Benzin | – | 222 g/km | – | 40 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 206 kW (280 k) | Benzin | – | 164–249 g/km | – | 5 350 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 224 kW (305 k) | Benzin | – | 260–261 g/km | – | 52 |
| 2020 | 2,0 l | 162 kW (220 k) | Benzin | – | 232 g/km | – | 28 |
| 2019 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Benzin | 13,8 kWh/100 km NEDC | 144 g/km | – | 7 098 |
| 2017–2019 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | – | 126–137 g/km | – | 8 950 |
| 2018 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Benzin | – | 135 g/km | – | 18 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 k) | Benzin | – | 135 g/km | – | 622 |
| 2017 | 2,0 l | 264 kW (359 k) | Diesel | – | 152 g/km | – | 366 |
| 2017 | 2,0 l | 309 kW (420 k) | Diesel | – | 163 g/km | – | 198 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 k) | Diesel | – | 123 g/km | – | 172 |
| 2017 | 2,0 l | 309 kW (420 k) | Benzin | – | 164 g/km | – | 106 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 k) | Diesel | – | 116 g/km | – | 96 |
Spojené království 11 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20181.5 TSI 150PS Elegance · 1.5 TSI 150PS R-Line | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.5 TSI 150PS 7speed DSG Elegance · 1.5 TSI 150PS 7speed DSG R-Line | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 5,8 l/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 150PS 7speed DSG · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG R-Line | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 4,5 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 20182.0 TDI SCR 150PS Elegance · 2.0 TDI SCR 150PS R-Line | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 20182.0 TDI 190PS Elegance · 2.0 TDI 190PS R-Line | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20182.0 TDI 190PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI 190PS 7speed DSG R-Line | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 4,7 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20182.0 TDI 190PS 4MOTION 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI 190PS 4MOTION 7speed DSG R-Line | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2017–20182.0 TDI 240PS 7speed DSG 4MOTION · 2.0 BiTDI SCR 240PS 7speed DSG 4MOTION Elegance | 2,0 l | 177 kW (240 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 5,9 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20182.0 BiTDI SCR 240PS 7speed DSG 4MOTION R-Line | 2,0 l | 177 kW (240 k) | Diesel | – | 5,9 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20182.0 TSI 190PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TSI 190PS 7speed DSG R-Line | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,0 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI 280PS 7speed DSG 4MOTION · 2.0 TSI 280PS 7speed DSG 4MOTION Elegance · 2.0 TSI 280PS 7speed DSG 4MOTION R-Line | 2,0 l | 206 kW (280 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 7,3 l/100 km NEDC | 164 g/km |
Spojené státy americké 4 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon všech kol | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 216–224 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2,0 l | Benzin | 7stupňová robotizovaná manuální převodovka | Pohon předních kol | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 198 g/km |
| 2019–2021SIDI | 2,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 230–244 g/km |
| 2019–2021SIDI | 2,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 216–220 g/km |
Kanada 1 verze
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2021Full-size | 2,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 9,8–10,4 l/100 km 5-cycle | 230–244 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.