Toyota T100

Toyota T100
Fotografie: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 24 verzí modelu Toyota T100 (1993–1998) v trzích: Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
1993–1998
Trhy
Spojené státy americké, Kanada
Motory
2,4 l až 3,4 l
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
10,7 l/100 km (EPA)
Nejnižší spotřeba (Kanada)
13,9 l/100 km (5-cycle)

Co je to Toyota T100?

T100 je pick-up, který Toyota prodávala v Severní Americe v 90. letech. Značil vstup Toyoty do kategorie větších pick-upů s přímočarou koncepcí užitkového vozu pro přepravu nákladu a zvládání pracovních úkolů. T100 měla jednu generaci a prodávala se ve Spojených státech a v Kanadě.

Generace T100

První generace probíhala v letech 1993 až 1998 a využívala kódové označení modelů XK10 a XK20. Šlo o snahu Toyoty nabídnout severoamerickým kupcům větší vůz s korbou, přičemž čerpala ze svých zkušeností s pick-upy. Její produkce skončila v roce 1998.

Motory a spotřeba paliva

Americké záznamy EPA pokrývají benzinové verze T100 s motory od 2,4 l do 3,4 l. Nejlepší kombinovaná spotřeba paliva podle EPA činí 22 MPG a nejnižší uváděná spotřeba dosahuje 10,7 l/100 km. Kanadské záznamy pokrývají 3,4litrové benzinové verze a vykazují nejnižší spotřebu 13,9 l/100 km v rámci 5cyklového testu NRCan. Výsledky se liší mezi testem EPA používaným v USA a 5cyklovým testem používaným v Kanadě; evropské údaje využívají metodiky WLTP nebo NEDC.

Kde se T100 prodávala?

Model T100 byl uváděn ve Spojených státech od roku 1993 do roku 1998 a v Kanadě od roku 1995 do roku 1998. Uspořádání pick-upu odráží jeho zaměření na Severní Ameriku.

Otázky a odpovědi

V jakých letech se Toyota T100 prodávala?

Její první a jediná generace se vyráběla v letech 1993 až 1998; kanadské záznamy začínají v roce 1995.

Jaké motory T100 nabízela?

Záznamy americké EPA pokrývají benzinové motory od 2,4 l do 3,4 l. Kanadské záznamy pokrývají 3,4litrové benzinové verze.

Jaká je nejlepší kombinovaná spotřeba paliva T100 podle EPA?

Nejlepší kombinovaná hodnota podle EPA je 22 MPG.

Jaká je nejnižší hodnota spotřeby modelu T100 v Kanadě?

Jde o 13,9 l/100 km v rámci 5cyklového testu NRCan.

T100 First generation (1993–1998)

Toyota T100 First generation
Fotografie: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: XK10, XK20 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada · Reference: en.wikipedia.org, cars.com

Stručný přehled: Délka 5 311 mm Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (24)

Spojené státy americké 22 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
1997–1998(FFS) · CLKUP2,7 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
19982,7 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon zadních kol19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
19983,4 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon čtyř nebo všech kol16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1997–1998(FFS) · CLKUP3,4 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1998CLKUP3,4 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
19983,4 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon zadních kol17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1994–1997(FFS)2,7 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon zadních kol18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA276–307 g/km
1995–1997(FFS)3,4 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1995–1997(FFS)3,4 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon zadních kol16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA307–345 g/km
1995–1997(FFS)3,4 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon čtyř nebo všech kol16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1995–1996(FFS)2,7 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km
1995–1996(FFS)3,4 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1993–1994(FFS)3,0 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1993–1994(FFS)3,0 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon čtyř nebo všech kol15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1993–1994(FFS)3,0 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1993–1994(FFS)3,0 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon zadních kol16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1993(FFS)2,4 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1993(FFS)2,4 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon zadních kol22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1993(FFS), 2MODE 2LKUP2,4 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1993(FFS)2,4 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon čtyř nebo všech kol18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1993(FFS), 2MODE 2LKUP3,0 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1993(FFS), 2MODE 2LKUP3,0 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km

Kanada 2 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
1995–1998Pickup truck: Standard3,4 lBenzin4stupňová automatická převodovka14,0–16,0 l/100 km 5-cycle322–368 g/km
1995–1998Pickup truck: Standard3,4 lBenzin5stupňová manuální převodovka13,9–14,8 l/100 km 5-cycle320–340 g/km

Svolávací akce pro Toyota T100

1 oficiální svolávací akce pro Toyota T100 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) nebo EU Safety Gate. Oprava v rámci svolávací akce je u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Spojovací tyč řízení může prasknout1993–1998

Zobrazit 1 svolávací akci

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.