Ford F-250

Ford F-250
Fotografie: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Oficiální data uvádějí 108 verzí modelu Ford F-250 (1984–1999) v trzích: Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
1984–1999
Trhy
Spojené státy americké, Kanada
Motory
4,6 l až 5,8 l
Paliva
Benzin, Zemní plyn
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
14,7 l/100 km (EPA)
Nejnižší spotřeba (Kanada)
15,7 l/100 km (5-cycle)

Co je Ford F-250?

F-250 je těžký pickup z řady Ford F-Series, která zahrnuje nákladní vozy určené pro práci i každodenní použití. V nabídce se nachází mezi modely F-150 a F-350 a je určen pro náročnější práci než model F-150.

Zde zachycené generace sahají od pozdějších let konvenčních modelů F-Series F-250 až po představení řady Super Duty. Model se objevuje v údajích americké EPA od roku 1984 do roku 1999 a v kanadských údajích NRCan od roku 1995 do roku 1999.

Generace F-250

Sedmá generace řady F-Series se vyráběla v letech 1984 až 1986, po ní následovala osmá generace v letech 1987 až 1991. Devátá generace dorazila v roce 1992 a pokračovala do roku 1997. Desátá generace F-250 se překrývala s devátou generací v letech 1997 až 1999. V roce 1999 představil Ford první generaci řady F-Series Super Duty, což byla samostatná řada pro jeho nejtěžší pickupy.

Motory a spotřeba paliva

Uváděné americké a kanadské motory mají objem od 4,6 do 5,8 litru. V údajích EPA je nejlepším kombinovaným výsledkem hodnota 16 MPG. Nejnižší uváděná spotřeba v USA činí 14,7 L/100 km podle metodiky EPA; nejnižší kanadská hodnota je 15,7 L/100 km podle testu NRCan v 5 cyklech. Tyto postupy se liší, takže údaje pro jednotlivé trhy je nejlepší číst v kontextu jejich vlastních zkušebních systémů.

Kanadská nabídka paliv zahrnuje benzin a zemní plyn, zatímco americké údaje uvádějí benzin. Kombinace motorů a kabin se v průběhu generací měnily, takže tyto údaje popisují různé verze F-250.

Kde se F-250 prodávala?

F-250 se objevuje v údajích americké EPA pro roky 1984–1999 a v kanadských údajích NRCan pro roky 1995–1999. Její historie na těchto trzích odráží roli řady F-Series jako severoamerické modelové řady užitkových vozů sloužících pro osobní i pracovní účely.

Otázky a odpovědi

O jaký typ vozidla se jedná u Fordu F-250?

Jde o těžkotonážní pickup z řady Ford F-Series, který je umístěný mezi modely F-150 a F-350.

Které generace F-250 jsou zde zachyceny?

Sedmá až desátá generace řady F-Series a první generace Super Duty začaly v roce 1999.

Jaká je nejlepší uváděná spotřeba paliva F-250 dle EPA?

Nejlepší uváděný kombinovaný výsledek činí 16 MPG dle metodiky EPA.

Jak se liší údaje o spotřebě v USA a Kanadě?

Nejnižší uváděná hodnota činí 14,7 L/100 km podle testu EPA v USA a 15,7 L/100 km podle testu NRCan v 5 cyklech v Kanadě.

F-250 seventh generation (1984–1986)

Ford F-250 eighth generation
Pro tuto generaci zatím nemáme žádnou fotografii; na fotografii je zachycena generace eighth generation.Fotografie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Reference: binkley.supermotors.net

Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (42)

F-250 eighth generation (1987–1991)

Ford F-250 eighth generation
Fotografie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Reference: iseecars.com

Stručný přehled: Délka 5 480–5 500 mm Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (23)

F-250 ninth generation (1992–1997)

Ford F-250 ninth generation
Fotografie: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Reference: iseecars.com, en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 5 006–6 322 mm Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (23)

F-250 tenth generation (1997–1999)

Ford F-250 tenth generation
Fotografie: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Reference: iseecars.com, en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 5 136–6 081 mm Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (17)

F-250 first generation Super Duty (1999)

Ford F-250 tenth generation
Pro tuto generaci zatím nemáme žádnou fotografii; na fotografii je zachycena generace tenth generation.Fotografie: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Reference: en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 5 644–6 655 mm · Pohotovostní hmotnost 450 kg Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Spojené státy americké 7 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
1999CLKUP4,6 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
19994,6 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon zadních kol14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1999CLKUP4,6 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
19994,6 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon čtyř nebo všech kol13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1999CLKUP5,4 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1999NGV, CLKUP5,4 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol12 MPG (19,6 l/100 km) EPA364 g/km
1999CLKUP5,4 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km

Kanada 3 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
1999Pickup truck: Standard4,6 lBenzin4stupňová automatická převodovka16,8–18,2 l/100 km 5-cycle386–419 g/km
1999Pickup truck: Standard4,6 lBenzin5stupňová manuální převodovka16,4–17,8 l/100 km 5-cycle377–409 g/km
1999Pickup truck: Standard5,4 lBenzin4stupňová automatická převodovka17,1–19,3 l/100 km 5-cycle393–444 g/km

Svolávací akce pro Ford F-250

59 oficiálních svolávacích akcí pro Ford F-250 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Pásy palivové nádrže mohou zkorodovat a selhat1997–1999
  • Spínač tempomatu se může přehřát nebo shořet1993–2000
  • Svazek kabelů tempomatu nemusí chránit před zkratem1993
  • Snímač polohy vačkového hřídele může způsobit zhasnutí motoru1997–2000
  • Spínač tempomatu se může přehřát nebo vzplanout1993

Zobrazit všech 59 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.