Toyota iQ first generation
Toyota iQ first generation (2009–2015): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 31 na trzích Evropské unii, Spojeném království a Francii.
Kódy modelu: KGJ10, NGJ10 · Prodáváno v: Evropská unie, Spojené království a Francie
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 2 990 mm RDW | 2 985–3 078 mm |
| Šířka | 1 680 mm RDW | 1 680 mm |
| Výška | 1 500 mm RDW | 1 500 mm |
| Rozvor náprav | 2 000 mm RDW | 2 000 mm |
| Rozchod předních kol | 1 480 mm ASTRA | – |
| Rozchod zadních kol | 1 460 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 820–835 kg RDW | 860–1 140 kg |
| Provozní hmotnost | 920–935 kg RDW | – |
| Celková hmotnost vozidla | 1 210–1 215 kg RDW | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 1 210 kg RDW | – |
| Počet míst a prostor | ||
| Počet míst | 4 RDW | – |
| Počet dveří | 2 RDW | – |
| Objem zavazadlového prostoru | – | 238 L |
| Palivová nádrž | – | 32 L |
| Výkon | ||
| Maximální rychlost | 150 km/h RDW | 150–170 km/h |
| Točivý moment | 91–190 Nm ASTRA | 91–190 Nm |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 175/65R15, 175/60R16
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Wikipedie (en, de, pl), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6–8 let | 93,5 % (91,6–95,0) | 86,4 % | 800 |
| 9–12 let | 88,1 % (87,7–88,6) | 77,9 % | 19 517 |
| 13 let a více | 84,0 % (83,5–84,4) | 69,2 % | 26 201 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Brzdy | 30,4 % | 32,4 % |
| Pneumatiky | 25,5 % | 31,2 % |
| Zavěšení kol | 18,0 % | 35,1 % |
| Světla a elektrická výbava | 15,3 % | 23,7 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 10,3 % | 10,3 % |
| Karoserie, podvozek a konstrukce | 7,3 % | 13,7 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Všech 31 verzí modelu Toyota iQ first generation
Zobrazit všechny verze (31)
Evropská unie 11 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,0 l | 50 kW (68 k) | Benzin | 104–105 g/km | 45 110 |
| 2011–2015 | 1,3 l | 72 kW (98 k) | Benzin | 118–120 g/km | 9 900 |
| 2010–2014 | – | – | Benzin | 108–116 g/km | 3 682 |
| 2013 | 1,3 l | – | Jiné palivo | 120 g/km | 236 |
| 2013 | 1,0 l | – | Jiné palivo | 101 g/km | 86 |
| 2011–2013 | 1,4 l | 66 kW (90 k) | Diesel | 104 g/km | 1 470 |
| 2010 | 1,0 l | – | Benzin | 104 g/km | 33 824 |
| 2010 | 1,3 l | – | Benzin | 116 g/km | 5 812 |
| 2010 | 1,4 l | – | Diesel | 104 g/km | 2 042 |
| 2010 | – | – | Jiné palivo | 110 g/km | 44 |
| 2010 | – | – | Diesel | 103 g/km | 40 |
Spojené království 12 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.0 VVT-i 5 speed Manual | 1,0 l | Benzin | Manuální | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.0 VVT-i 5 speed Multidrive | 1,0 l | Benzin | Automatická | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2013–20141.33 VVT-i 5-speed Multidrive | 1,3 l | Benzin | Automatická | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20141.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 l | Benzin | Manuální | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20121.0 VVT-i 5 speed Manual | 1,0 l | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20121.0 VVT-i 5 speed Multidrive | 1,0 l | Benzin | 5stupňová automatická převodovka | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20121.33 VVT-i 5-speed Multidrive | 1,3 l | Benzin | 5stupňová automatická převodovka | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20121.33 VVT-i 6 speed Manual | 1,3 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 4,9–5,2 l/100 km NEDC | 113–119 g/km |
| 2009–20101.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual | 1,0 l | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2009–20101.0 VVT-i MultiDrive · 1.0 VVT-i 5-speed M-drive | 1,0 l | Benzin | – | 4,7 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20101.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 4,8 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20101.33 VVT-i 5-speed Multimode | 1,3 l | Benzin | – | 5,1 l/100 km NEDC | 120 g/km |
Francie 8 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2 | – | 50 kW (68 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2 | – | 50 kW (68 k) | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2 | – | 72 kW (98 k) | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2 | – | 50 kW (68 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2 | – | 50 kW (68 k) | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2 | – | 72 kW (98 k) | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012iQ (90ch) D-4D FAP | – | 66 kW (90 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start | – | 72 kW (98 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 4,9 l/100 km NEDC | 113 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.