Škoda Octavia IV
Škoda Octavia IV (od roku 2019): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 141 na trzích Evropské unii, Spojeném království a Francii.
Kódy modelu: NX · Prodáváno v: Evropská unie, Spojené království a Francie
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 4 670–4 750 mm RDW | 4 689–4 753 mm |
| Šířka | 1 810–1 830 mm RDW | 1 788–1 829 mm |
| Výška | 1 460–1 510 mm RDW | 1 468–1 470 mm |
| Rozvor náprav | 2 670–2 680 mm RDW | 2 669–2 730 mm |
| Rozchod předních kol | 1 533–1 549 mm ASTRA | – |
| Rozchod zadních kol | 1 524–1 550 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 1 213–1 553 kg RDW | 1 226–1 590 kg |
| Provozní hmotnost | 1 313–1 653 kg RDW | – |
| Celková hmotnost vozidla | 1 830–2 119 kg RDW | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 1 300–2 000 kg Traficom | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 650–750 kg RDW | – |
| Počet míst a prostor | ||
| Počet míst | 5 RDW | – |
| Počet dveří | 4–5 RDW | – |
| Výkon | ||
| Maximální rychlost | 201–228 km/h RDW | – |
| Točivý moment | 200–400 Nm ASTRA | – |
| Elektromobily | ||
| Kapacita baterie (využitelná) | – | 13,0 kWh |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 205/55R17, 225/45R18, 205/60R16, 225/40R19
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Wikipedie, Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 93,1 % (92,6–93,6) | 92,2 % | 8 784 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 22,7 % | 20,5 % |
| Zavěšení kol | 7,9 % | 2,5 % |
| Brzdy | 7,1 % | 10,6 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 3,7 % | 5,6 % |
| Světla a elektrická výbava | 3,1 % | 4,1 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Všech 141 verzí modelu Škoda Octavia IV
Zobrazit všechny verze (141)
Evropská unie 115 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 4,4–4,7 l/100 km WLTP | 120–122 g/km | – | 213 430 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 5,1–5,5 l/100 km WLTP | 116–125 g/km | – | 89 535 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Benzin | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 17 974 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Benzin | 6,6–6,9 l/100 km WLTP | 158 g/km | – | 14 636 |
| 2023–2025 | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Hybrid | 5,1–5,4 l/100 km WLTP | 115–119 g/km | – | 16 201 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 4,1–4,5 l/100 km WLTP | 113–115 g/km | – | 118 348 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 5,3–5,6 l/100 km WLTP | 123–127 g/km | – | 78 949 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Benzin | 7,0 l/100 km WLTP | 159 g/km | – | 2 048 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Plug-in hybrid | 5,0–5,3 l/100 km WLTP | 113–120 g/km | – | 956 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Plug-in hybrid | 5,0–5,1 l/100 km WLTP | 113–115 g/km | – | 658 |
| 2021–2025 | 1,4 l | 110 kW (150 k) | Plug-in hybrid | 1,0–8,4 l/100 km WLTP14,4–14,8 kWh/100 km WLTP | 23–26 g/km | 63–70 km | 55 977 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 147 kW (200 k) | Diesel | 5,3–5,4 l/100 km WLTP | 142–143 g/km | – | 42 571 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 81 kW (110 k) | Hybrid | 4,7–5,4 l/100 km WLTP | 119–120 g/km | – | 25 973 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Zemní plyn | 5,5–6,8 l/100 km WLTP | 105–106 g/km | – | 13 134 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 180 kW (245 k) | Benzin | 6,9–7,1 l/100 km WLTP | 159–162 g/km | – | 24 218 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 4,9–5,5 l/100 km WLTP | 120–122 g/km | – | 26 385 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Benzin | 6,8–7,2 l/100 km WLTP | 161–165 g/km | – | 7 039 |
| 2024 | 1,0 l | 81 kW (110 k) | Plug-in hybrid | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | – | 208 |
| 2024 | 1,4 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 5,2 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 119 |
| 2023 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 4,6 l/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 121 g/km | – | 47 337 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 340 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 164 |
| 2023 | 2,0 l | 81 kW (110 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 117 g/km | – | 107 |
| 2023 | 2,0 l | 84 kW (114 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 117 g/km | – | 82 |
| 2023 | 2,0 l | 95 kW (129 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 117 g/km | – | 72 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 k) | Benzin | 5,5 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 68 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 51 |
| 2023 | 2,0 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 51 |
| 2023 | 2,0 l | 68 kW (92 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 46 |
| 2023 | 2,0 l | 72 kW (98 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 117 g/km | – | 40 |
| 2023 | 2,0 l | 91 kW (124 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 40 |
| 2023 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 117 g/km | – | 38 |
| 2023 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 117 g/km | – | 33 |
| 2023 | 2,0 l | 132 kW (179 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 117 g/km | – | 32 |
| 2023 | 2,0 l | 61 kW (83 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 30 |
| 2023 | 2,0 l | 90 kW (122 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 118 g/km | – | 30 |
| 2023 | 1,5 l | 84 kW (114 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 28 |
| 2023 | 2,0 l | 69 kW (94 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,5 l | 72 kW (98 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,5 l | 95 kW (129 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 27 |
| 2023 | 2,0 l | 70 kW (95 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 114 g/km | – | 27 |
| 2023 | 2,0 l | 120 kW (163 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 115 g/km | – | 27 |
| 2023 | 2,0 l | 131 kW (178 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 k) | Benzin | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 115 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 l | 116 kW (158 k) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 117 g/km | – | 25 |
| 2023 | 2,0 l | 210 kW (286 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 115 g/km | – | 24 |
| 2023 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 22 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 k) | Hybrid | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 21 |
| 2023 | 1,0 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,0 l | 74 kW (101 k) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 117 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,0 l | 80 kW (109 k) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 118 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km | – | 17 |
| 2023 | 2,0 l | 117 kW (159 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 115 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,5 l | 61 kW (83 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 l | 70 kW (95 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 l | 90 kW (122 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,5 l | 91 kW (124 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,5 l | 84 kW (114 k) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km | – | 12 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Diesel | 4,3–5,4 l/100 km WLTP | 114–163 g/km | – | 84 |
| 2023 | 2,0 l | 250 kW (340 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 115 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 l | 69 kW (94 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 l | 95 kW (129 k) | Benzin | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 l | 132 kW (179 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 l | 49 kW (67 k) | Diesel | 4,6 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 l | 92 kW (125 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 115 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 l | 68 kW (92 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 l | 72 kW (98 k) | Benzin | 5,5 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 l | 53 kW (72 k) | Diesel | 4,3 l/100 km WLTP | 114 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 l | 143 kW (194 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP | 115 g/km | – | 10 |
| 2022 | – | 96 kW (131 k) | Zemní plyn | 5,9 l/100 km WLTP | 106 g/km | – | 16 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 5,0 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 124 g/km | – | 17 777 |
| 2021 | 1,0 l | 85 kW (116 k) | Benzin | 4,9 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 560 |
| 2021 | 1,6 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 4,2 l/100 km WLTP | 132 g/km | – | 418 |
| 2021 | 1,4 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 14,4 kWh/100 km WLTP | 126 g/km | 64 km | 280 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Diesel | – | 124 g/km | – | 126 |
| 2021 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Benzin | – | 121 g/km | – | 94 |
| 2021 | 1,4 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 1,2 l/100 km WLTP11,4 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 76 km | 61 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Plug-in hybrid | 14,4 kWh/100 km WLTP | 47 g/km | 66 km | 49 |
| 2021 | – | 96 kW (131 k) | Zemní plyn | – | 106 g/km | – | 40 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Benzin | – | 126 g/km | – | 40 |
| 2021 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Hybrid | – | 118 g/km | – | 24 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | – | 120 g/km | – | 16 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 k) | Diesel | – | 137 g/km | – | 16 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Plug-in hybrid | 14,4 kWh/100 km WLTP | 25 g/km | 66 km | 14 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | – | 113–117 g/km | – | 210 117 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | – | 104–117 g/km | – | 190 305 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 85 kW (116 k) | Diesel | – | 105–109 g/km | – | 142 101 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 85 kW (116 k) | Benzin | – | 110–111 g/km | – | 70 205 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | – | 93–99 g/km | – | 22 324 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Diesel | – | 132–134 g/km | – | 43 505 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Zemní plyn | – | 96 g/km | – | 31 821 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 k) | Benzin | – | 145 g/km | – | 34 082 |
| 2020 | 1,4 l | 110 kW (150 k) | Plug-in hybrid | 17,6 kWh/100 km NEDC | 31 g/km | 71 km | 6 294 |
| 2020 | 1,0 l | 81 kW (110 k) | Benzin | – | 107 g/km | – | 3 744 |
| 2020 | 1,0 l | 81 kW (110 k) | Hybrid | – | 98 g/km | – | 2 418 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Benzin | – | 144–150 g/km | – | 17 349 |
| 2020 | 2,0 l | 147 kW (200 k) | Diesel | – | 126 g/km | – | 726 |
| 2020 | 1,4 l | 55 kW (75 k) | Plug-in hybrid | 14,4 kWh/100 km NEDC | 31 g/km | 76 km | 142 |
| 2019–2020 | 1,4 l | 110 kW (150 k) | Benzin | – | 52–121 g/km | – | 1 440 |
| 2020 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | – | 107 g/km | – | 54 |
| 2020 | 1,6 l | 81 kW (110 k) | Benzin | – | 169 g/km | – | 22 |
| 2020 | 1,4 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | – | 70 g/km | – | 14 |
| 2020 | 2,0 l | 105 kW (143 k) | Diesel | – | 159 g/km | – | 14 |
| 2019 | 1,6 l | 66 kW (90 k) | Diesel | – | 106 g/km | – | 184 |
| 2019 | 1,8 l | 132 kW (179 k) | Benzin | – | 144 g/km | – | 114 |
| 2019 | 2,0 l | 169 kW (230 k) | Benzin | – | 149 g/km | – | 94 |
| 2019 | 1,4 l | 81 kW (110 k) | Zemní plyn | – | 109 g/km | – | 56 |
| 2019 | 1,2 l | 63 kW (86 k) | Benzin | – | 114 g/km | – | 20 |
| 2019 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Flex-fuel (E85) | – | 115 g/km | – | 10 |
Spojené království 20 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116 PS 6G Man | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 122–125 g/km |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 116 PS DSG | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 4,9–5,1 l/100 km WLTP | 111–116 g/km |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116PS ACT | 1,5 l | 85 kW (116 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 119–121 g/km |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,3–5,8 l/100 km WLTP | 121–133 g/km |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 4,9–5,3 l/100 km WLTP | 112–120 g/km |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,6–5,9 l/100 km WLTP | 128–133 g/km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI 150PS ACT | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,5–5,8 l/100 km WLTP | 126–131 g/km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG ACT | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 5,1–5,4 l/100 km WLTP | 117–122 g/km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 116 PS 6G Man | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,4–4,7 l/100 km WLTP | 116–123 g/km |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 116 PS 6G Man | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,3–4,5 l/100 km WLTP | 113–118 g/km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 116PS SCR | 2,0 l | 85 kW (116 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | – | 113–120 g/km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 4,6–4,9 l/100 km WLTP | 121–128 g/km |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,6–4,7 l/100 km WLTP | 120–123 g/km |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 4,7–4,9 l/100 km WLTP | 124–129 g/km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 4,5 l/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 4,6 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 4,7–4,8 l/100 km WLTP | 122–127 g/km |
| 2025–2026vRS 2.0 TSI 265 PS DSG | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Benzin | 7stupňová automatická převodovka | 6,9–7,1 l/100 km WLTP | 158–162 g/km |
Francie 6 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A | 1,0 l | 81 kW (110 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2026OCTAVIA Berline 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A | 1,0 l | 81 kW (110 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) BVM6 | 1,0 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026OCTAVIA Combi 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV famille A | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 4,9 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026OCTAVIA Berline 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 7stupňová automatická převodovka | 4,9 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026OCTAVIA Berline 2.0 TDI (150ch) DSG7 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 7stupňová automatická převodovka | 4,2 l/100 km WLTP | 110 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.