Oficiální data uvádějí 82 verzí modelu SEAT Toledo (2000–2019) v trzích: Evropské unii, Spojeném království a Francii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2000–2019
Trhy
Evropská unie, Spojené království a Francie
Motory
1,0 l až 2,3 l
Výkon
55 kW (75 k) až 128 kW (174 k)
Paliva
Benzin, Diesel a LPG
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
3,3 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Francie)
3,9 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
115 139
Co je SEAT Toledo?
Toledo je rodinný vůz, který v průběhu generací měnil tvar. SEAT tento název uvedl v roce 1991 a původní model pomohl přinést techniku koncernu Volkswagen do nabídky značky. Zde zkoumané generace jsou Mk2, Mk3 a Mk4.
Mk2 byl sedan, zatímco Mk3 přijal vyšší a všestrannější tvar. Mk4 se vrátil k profilu ve stylu sedanu. Tato změna učinila z Toleda praktickou volbu pro každodenní rodinné cestování s dostatkem prostoru pro cestující a zavazadla.
Generace a motory Toleda
Mk2 (1M) se vyráběla v letech 2000 až 2004, následovaná Mk3 (5P) v letech 2004 až 2009. Mk4 (NH) následovala v letech 2013 až 2019.
Napříč registracemi v EU se uváděná nabídka motorů pohybuje od 1.0 do 1.9 litru s výkonem od 55 kW (75 PS) do 128 kW (174 PS). V registracích v EU se objevují benzinové, naftové, LPG a další položky paliv. Údaje ze Spojeného království pokrývají objemy 1.0 až 2.3 litru a výkony 66 kW (90 PS) až 132 kW (180 PS); francouzské údaje ukazují výkon od 55 kW (75 PS) do 90 kW (122 PS).
Jak úsporný je SEAT Toledo?
Nejnižší uváděná spotřeba ve Spojeném království činí 3,3 l/100 km v testu NEDC. Nejnižší uváděná hodnota ve Francii je 3,9 l/100 km, rovněž v testu NEDC. Jde o výsledky testů specifické pro dané trhy a spotřeba se liší podle verze. Registrace v EU evidují 115 139 vozů Toledo v období od roku 2010 do roku 2019. Mezi hlavní uváděné položky patří 1,6litrové diesely o výkonu 77 kW (105 PS).
Evropské výsledky NEDC využívají odlišný postup než hodnocení US EPA a kanadská 5cyklová metoda, takže údaje z těchto trhů nejsou přímo porovnatelné.
Kde se Toledo prodávalo?
Toledo se objevuje v údajích o registracích v EU, v údajích pro Spojené království a ve francouzských údajích. Období jejich vykazování se liší: registrace v EU probíhají od roku 2010 do roku 2019, údaje pro Spojené království od roku 2000 do roku 2018 a francouzské údaje od roku 2013 do roku 2015.
Otázky a odpovědi
Které generace SEATu Toledo jsou zahrnuty?
Mk2 (1M) se vyráběla v letech 2000 až 2004, Mk3 (5P) v letech 2004 až 2009 a Mk4 (NH) v letech 2013 až 2019.
Jaké motory byly k dispozici?
Údaje pro EU pokrývají objemy 1,0 až 1,9 litru a výkon 55 kW (75 PS) až 128 kW (174 PS); britské údaje pokrývají objemy 1,0 až 2,3 litru a výkon 66 kW (90 PS) až 132 kW (180 PS).
Jaká je nejnižší uváděná oficiální spotřeba?
Britský údaj činí 3,3 l/100 km dle NEDC; francouzský údaj je 3,9 l/100 km dle NEDC.
Kde se Toledo prodávalo?
Objevuje se v údajích pro EU, Spojené království a Francii, přičemž v každém trhu platí jiné období vykazování.
Stručný přehled: Délka 4 440 mm · Pohotovostní hmotnost 1 129–1 314 kg · Maximální rychlost 193 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 69,3 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (15)
Toledo Mk3 (2004–2010)
Pro tuto generaci zatím nemáme žádnou fotografii; na fotografii je zachycena generace Mk2.Fotografie: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution
Stručný přehled: Délka 4 440–4 460 mm · Pohotovostní hmotnost 1 166–1 414 kg · Maximální rychlost 181–220 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 59,9 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (15)
Toledo Mk4 (2012–2019)
Pro tuto generaci zatím nemáme žádnou fotografii; na fotografii je zachycena generace Mk2.Fotografie: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · Attribution
Stručný přehled: Délka 4 480 mm · Pohotovostní hmotnost 1 055–1 130 kg · Maximální rychlost 183–208 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 6–8 let: 83,4 % (Průměr ve Spojeném království 86,4 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (54)
Evropská unie 23 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2017–2019
1,0 l
81 kW (110 k)
Benzin
106–108 g/km
9 750
2017–2019
1,0 l
70 kW (95 k)
Benzin
103–106 g/km
3 008
2015–2019
1,6 l
85 kW (116 k)
Diesel
108–115 g/km
12 800
2015–2018
1,4 l
92 kW (125 k)
Benzin
114–115 g/km
3 746
2015–2018
1,2 l
81 kW (110 k)
Benzin
112–117 g/km
11 291
2015–2018
1,2 l
66 kW (90 k)
Benzin
110–113 g/km
6 174
2015–2018
1,4 l
66 kW (90 k)
Diesel
94–102 g/km
1 715
2017
1,6 l
128 kW (174 k)
Diesel
114 g/km
64
2017
1,2 l
122 kW (166 k)
Benzin
119 g/km
54
2017
1,2 l
99 kW (135 k)
Benzin
114 g/km
49
2017
1,0 l
105 kW (143 k)
Benzin
103 g/km
14
2016
1,2 l
66 kW (90 k)
LPG
114 g/km
1 112
2012–2016
1,2 l
77 kW (105 k)
Benzin
122–123 g/km
17 586
2012–2016
1,6 l
77 kW (105 k)
Diesel
110–113 g/km
26 536
2012–2016
1,2 l
63 kW (86 k)
Benzin
117–119 g/km
7 898
2012–2015
1,4 l
90 kW (122 k)
Benzin
133–134 g/km
2 556
2013–2015
1,6 l
66 kW (90 k)
Diesel
116 g/km
1 080
2013–2015
1,2 l
55 kW (75 k)
Benzin
137 g/km
276
2015
1,4 l
–
Benzin
99 g/km
12
2014
1,5 l
–
Diesel
104 g/km
10
2013
1,6 l
–
Jiné palivo
115 g/km
8 228
2013
1,2 l
–
Jiné palivo
118 g/km
960
2013
1,4 l
–
Jiné palivo
134 g/km
120
Spojené království 14 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2017–20181.0 TSI 110PS Stop-Start
1,0 l
81 kW (110 k)
Benzin
5stupňová manuální převodovka
4,6 l/100 km NEDC
106 g/km
20181.2 TSI 110PS Stop-Start
1,2 l
81 kW (110 k)
Benzin
5stupňová manuální převodovka
4,9 l/100 km NEDC
110 g/km
2015–20181.4 TDI 90PS 7speed DSG Stop-Start
1,4 l
66 kW (90 k)
Diesel
7stupňová automatická převodovka
3,7–4,0 l/100 km NEDC
98–106 g/km
2015–20181.4 TDI 90PS Stop-Start
1,4 l
66 kW (90 k)
Diesel
5stupňová manuální převodovka
3,4–3,9 l/100 km NEDC
89–103 g/km
2015–20181.6 TDI 115PS Stop-Start
1,6 l
85 kW (115 k)
Diesel
5stupňová manuální převodovka
3,9–4,2 l/100 km NEDC
101–109 g/km
2015–20161.2 FSI 110PS Stop-Start · 1.2 TSI 110PS Stop-Start
1,2 l
81 kW (110 k)
Benzin
5stupňová manuální převodovka
4,9 l/100 km NEDC
110 g/km
2015–20161.6 TDI 115PS
1,6 l
85 kW (115 k)
Diesel
5stupňová manuální převodovka
4,4 l/100 km NEDC
114 g/km
20151.2 FSI 90PS
1,2 l
66 kW (90 k)
Benzin
5stupňová manuální převodovka
4,8 l/100 km NEDC
114 g/km
20151.2 FSI 90PS Stop-Start
1,2 l
66 kW (90 k)
Benzin
5stupňová manuální převodovka
4,7 l/100 km NEDC
107 g/km
20151.2 FSI 110PS
1,2 l
81 kW (110 k)
Benzin
5stupňová manuální převodovka
5,2 l/100 km NEDC
119 g/km
20151.4 TFSI 125PS 7speed DSG
1,4 l
92 kW (125 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
5,3 l/100 km NEDC
122 g/km
20151.4 TFSI 125PS 7speed DSG Stop-Start
1,4 l
92 kW (125 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
4,8 l/100 km NEDC
114 g/km
20151.4 TDI 90PS
1,4 l
66 kW (90 k)
Diesel
5stupňová manuální převodovka
3,8 l/100 km NEDC
99 g/km
20151.4 TDI 90PS Ecomotive
1,4 l
66 kW (90 k)
Diesel
5stupňová manuální převodovka
3,3 l/100 km NEDC
88 g/km
Francie 17 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2014–2015TOLEDO 1.2 TSI (85ch)
–
63 kW (86 k)
Benzin
5stupňová manuální převodovka
5,1 l/100 km NEDC
119 g/km
2014–2015TOLEDO 1.6 TDI (90ch) DSG
–
66 kW (90 k)
Diesel
7stupňová automatická převodovka
4,5 l/100 km NEDC
118 g/km
2014–2015TOLEDO 1.6 TDI (90ch)
–
66 kW (90 k)
Diesel
5stupňová manuální převodovka
4,4 l/100 km NEDC
114 g/km
2014–2015TOLEDO 1.6 TDI (105ch)
–
77 kW (105 k)
Diesel
5stupňová manuální převodovka
4,4 l/100 km NEDC
114 g/km
2015TOLEDO 1.2 TSI (105ch)
–
77 kW (105 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
5,4 l/100 km NEDC
125 g/km
2014–2015TOLEDO 1.4 TSI (122ch) DSG
–
90 kW (122 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
5,8 l/100 km NEDC
134 g/km
2014TOLEDO 1.6 TDI (105ch) Ecomotive
–
77 kW (105 k)
Diesel
5stupňová manuální převodovka
3,9–4,0 l/100 km NEDC
104–106 g/km
2014TOLEDO 1.2 TSI (105ch)
–
90 kW (122 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
5,4 l/100 km NEDC
125 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.2 (75ch)
–
55 kW (75 k)
Benzin
5stupňová manuální převodovka
5,9 l/100 km NEDC
137 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.2 TSI (85ch)
–
63 kW (86 k)
Benzin
5stupňová manuální převodovka
5,1 l/100 km NEDC
119 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.6 TDI (105ch)
–
77 kW (105 k)
Diesel
5stupňová manuální převodovka
4,4 l/100 km NEDC
114 g/km
2013"Nouvelle TOLEDO 1.6 TDI (105ch) Ecomotive Jantes 16"" ou 17"""
–
77 kW (105 k)
Diesel
5stupňová manuální převodovka
4,0 l/100 km NEDC
106 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.6 TDI (105ch) Ecomotive
–
77 kW (105 k)
Diesel
5stupňová manuální převodovka
3,9 l/100 km NEDC
104 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.2 TSI (105ch)
–
77 kW (105 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
5,4 l/100 km NEDC
125 g/km
2013"Nouvelle TOLEDO 1.2 TSI (105ch) Ecomotive Jantes 16"" ou 17"""
–
77 kW (105 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
5,1 l/100 km NEDC
118 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.2 TSI (105ch) Ecomotive
–
77 kW (105 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
5,0 l/100 km NEDC
116 g/km
2013Nouvelle TOLEDO 1.4 TSI (122ch)
–
90 kW (122 k)
Benzin
7stupňová automatická převodovka
5,8 l/100 km NEDC
134 g/km
Svolávací akce pro SEAT Toledo
9 oficiálních svolávacích akcí pro SEAT Toledo od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Těleso airbagu řidiče může uvolnit úlomky2012–2013
Kryt vyvíječe plynu řidičova airbagu může explodovat2013–2017
Airbag řidiče se může nafukovat příliš pomalu2017
Části předpínače bezpečnostního pásu mohou vniknout do kabiny2016
Díly předpínače bezpečnostního pásu se mohou oddělit
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.