Saab 9-7X

Saab 9-7X
Fotografie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Oficiální data uvádějí 6 verzí modelu Saab 9-7X (2005–2009) v trzích: Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2005–2009
Trhy
Spojené státy americké, Kanada
Motory
4,2 l až 6,0 l
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Kanada)
14,3 l/100 km (5-cycle)
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
14,7 l/100 km (EPA)

Co je Saab 9-7X?

Saab 9-7X bylo středně velké SUV, které přeneslo značku do většího vozu zaměřeného na užitné vlastnosti. Od sedanů, hatchbacků a kombi značky Saab se lišilo zvýšenou karoserií a kabinou ve stylu SUV.

Model 9-7X, postavený na platformě GMT360 od General Motors, odrážel tehdejší postavení značky Saab v rámci širší skupiny GM.

Generace a motory

Saab 9-7X mělo jednu generaci, která se prodávala v letech 2005 až 2009. Verze pro USA používaly benzinové motory o objemu od 4,2 L do 6,0 L. Kanadské verze pokrývaly stejný rozsah objemů a rovněž používaly benzinové motory.

Jeho motory měly větší objem než motory v mnoha osobních vozech Saab té doby.

Spotřeba paliva a trhy

Údaje americké agentury EPA uvádějí nejnižší kombinovanou spotřebu 14,7 L/100 km a nejlepší kombinovanou hodnotu 16 MPG. Kanadský údaj NRCan činí 14,3 L/100 km v testu 5-cycle. Zkušební postupy EPA a Kanady se liší, jde tedy o hodnoty platné pro jednotlivé trhy.

Model 9-7X figuruje v údajích pro USA a Kanadu z let 2005–2009. Jeho karoserie SUV rozšířila nabídku Saabu o vůz s užitnějším zaměřením.

Otázky a odpovědi

Kolik generací modelu 9-7X bylo vyrobeno?

Jedna generace pokrývající roky 2005–2009.

Jaké motory Saab 9-7X používal?

V americké i kanadské nabídce jsou uvedeny benzinové motory o objemu od 4,2 L do 6,0 L.

Jaká je jeho oficiální spotřeba paliva?

Nejnižší uvedená hodnota EPA pro USA činí 14,7 L/100 km a nejlepší kombinovaná hodnota je 16 MPG. Kanadská hodnota NRCan v testu 5-cycle činí 14,3 L/100 km.

Kde se model 9-7X prodával?

Údaje o trhu pokrývají Spojené státy a Kanadu v letech 2005 až 2009.

9-7X first generation (2005–2009)

Saab 9-7X first generation
Fotografie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: GMT360 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada · Reference: en.wikipedia.org, esaabparts.com

Stručný přehled: Délka 4 907 mm Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Spojené státy americké 3 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2005–2009CLKUP4,2 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
2005–2009CLKUP5,3 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA345–368 g/km
2008–2009CLKUP6,0 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km

Kanada 3 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2006–2009Sport utility vehicle4,2 lBenzin4stupňová automatická převodovka14,7–15,5 l/100 km 5-cycle338–357 g/km
2005–2009Sport utility vehicle5,3 lBenzin4stupňová automatická převodovka14,3–16,0 l/100 km 5-cycle329–368 g/km
2008–2009Sport utility vehicle6,0 lBenzin4stupňová automatická převodovka17,8 l/100 km 5-cycle409 g/km

Svolávací akce pro Saab 9-7X

4 oficiální svolávací akce pro Saab 9-7X od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazené od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Modul světlometů se může přehřát a selhat2006–2008
  • Spínač elektrického ovládání oken se může přehřát a vzplanout2005–2007
  • Modul dveří může zkratovat a přehřívat se2005–2007
  • Zkrat v modulu dveří může způsobit požár2006–2007

Zobrazit 4 svolávací akce

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.